Эксперты рассказали о возможности сэкономить при покупке авто в 2022 году

Российский авторынок переживал тяжелый период весь 2021 год. Цены производителей росли, дилерские центры увеличивали свои наценки. В 2022 году улучшений, скорее всего, не будет, однако эксперты указали на важные нюансы, позволяющие сэкономить при покупке авто, сообщает Autonews.

Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков уверен, что цены на машины продолжат расти, хотя и медленнее, чем в 2021 году. Проблемы с поставками электронных компонентов могут продлиться до середины года.

Целиков советует покупать машину только если она действительно нужна, при этом не зацикливаться на определенной модели. Чтобы сэкономить, необязательно покупать новую машину — есть смысл присмотреться к авто с пробегом, выпущенным недавно.

Гендиректор компании «Газпромбанк Автолизинг» Лилия Маркова уверена, что восстановление поставок произойдет в 2023 году, так что дефицит новых машин на рынке сохранится. Цены будут расти до конца 2022 года.

Маркова советует не медлить с приобретением нового авто, ведь цены могут вырасти на 10-15%.

«Коврики в салон и багажник, сетки для радиаторов и защита картера, газовые упоры для капота и улучшенная шумоизоляция — все это в списке самого распространенного дополнительного оборудования и услуг. За год они также прибавили в цене — примерно 20%», — напомнила Маркова.

Специалисты Российской ассоциации автодилеров (РОАД) отметили, что на дефицит авто влияют проблемы с логистикой и нехватка полупроводников. Спрос на новые машины будет превышать предложение, так что новые авто придется ожидать по несколько месяцев.

Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов советует обратить внимание не только на нехватку новых авто, но и на дилерские наценки. Пока ситуация не нормализуется, покупателям настойчиво будут предлагать разное дополнительное оборудование. Если с покупкой машины можно повременить, то лучше подождать, пока ситуация на рынке не изменится.

Стоимость с учетом «допов» на Mercedes-Benz S-Class за год выросла на 117%, Hyundai Elantra — на 82%, Porsche Cayenne — на 74%.