Удар по «нерву» авиации: дрон ВСУ парализовал 13 аэропортов на юге России

https://www.m24.ru/b/d/nBkSUhL2h1Ikncq0Ib6BrNOp2Z3z8Zj21iDEh_fH_nKUPXuaDyXTjHou4MVO6BCVoZKf9GqVe5Q_CPawk214LyWK9G1N5ho=s8-Wpe2RuM82V9QmL2NaaA.jpg

Атака на здание «Аэронавигации Юга России» в Ростове-на-Дону полностью остановила полёты в южном направлении

Ситуация на юге страны взорвалась неожиданно. Беспилотник противника долетел до административного здания, где базируется филиал «Аэронавигации Юга России». Удар пришёлся прямо в сердце системы управления полётами. Последствия оказались моментальными и масштабными — авиасообщение в целом регионе встало. Остановлены тринадцать аэропортов.

Это не рядовая задержка рейсов из-за тумана или грозы. Речь идёт о полном параличе воздушного пространства на огромной территории. В списке закрытых — Астрахань, Владикавказ, Волгоград, Геленджик, Грозный, Краснодар, Махачкала, Магас, Минеральные Воды, Нальчик, Сочи, Ставрополь и Элиста. Фактически перекрыт воздушный коридор от Каспия до Черного моря.

Почему удар по одному зданию вызвал такой коллапс? Дело в том, что «Аэронавигация Юга России» — это не просто офис. Это диспетчерский центр, который координирует потоки самолётов в южном направлении. Вывести из строя его оборудование или связь — значит лишить пилотов управления.

Сразу после попадания Минтранс объявил о временном закрытии аэропортов. Причина официальная — обеспечение безопасности полётов. Пока специалисты не оценят повреждения и не восстановят работу системы, никто не рискнёт поднимать в небо пассажирские борта. Риски слишком высоки.

«В целях безопасности временно приостановлена работа аэропортов юга России. Решение принято после попадания беспилотного летательного аппарата в административное здание филиала «Аэронавигации Юга России», — сообщили в пресс-службе Министерства транспорта.

Пассажиры, которые планировали вылететь из этих городов, оказались в ловушке. Тысячи людей застряли в терминалах, пытаясь понять, когда рейсы возобновятся. Авиакомпании начали регистрировать опоздания и отмены. Одни пересаживают людей на поезда, другие предлагают возврат денег. Но инфраструктура не справляется — железные дороги и так загружены.

Если смотреть шире, это не первая атака на гражданскую инфраструктуру в регионе. Дроны уже били по нефтебазам, складам и энергообъектам. Но удар по аэронавигации — новый виток. Раньше такого не было. Цель очевидна: максимально осложнить логистику и создать хаос на южном направлении. У противника это получилось, хотя и на время.

Масштаб сбоя оценивается как рекордный: никогда ещё 13 воздушных гаваней не закрывались одномоментно из-за удара беспилотника.

Сейчас на месте работают экстренные службы. Специалисты выясняют степень разрушений. Если повреждены серверные или линии связи, восстановление может занять не один день. Минтранс пока не называет сроков возобновления работы аэропортов — всё зависит от результатов осмотра.

Пока юг России живёт без неба. Пассажиры пересаживаются на альтернативные виды транспорта, авиакомпании подсчитывают убытки. Это серьёзный удар по гражданской авиации страны. И он показал уязвимость ключевых узлов управления полётами. Вопрос теперь в том, как быстро инженеры смогут закрыть эту брешь.