При строительстве медкомплекса в Москве применили технологию метростроения
data-testid=»article-title» class=»content—article-header__title-3r content—article-header__withIcons-1h content—article-item-content__title-eZ content—article-item-content__unlimited-3J» itemProp=»headline»>При строительстве медкомплекса в Москве применили технологию метростроенияВчераВчера1~1 минВ Москве при строительстве нового комплекса НИИ скорой помощи имени Склифосовского впервые использовали уникальную технологию метростроения. По словам заммэра Владимира Ефимова, такие решения значительно ускоряют работы и повышают их безопасность. «Для создания ограждающей конструкции внедрили технологию из метростроения, так называемую стену в грунте. Такое решение впервые реализовали при строительстве медицинского объекта», – сказал Ефимов. Эта конструкция укрепила котлован глубиной до 25 метров и защитила его от грунтовых вод. Общая длина подземной стены по периметру составила более 630 метров. Для ее возведения непосредственно на площадке изготовили 180 арматурных каркасов и залили около 9 тысяч кубометров бетона. По словам руководителя департамента гражданского строительства Алексея Александрова, специалисты также установили обвязочную балку, которая связала «стену в грунте» в единую конструкцию и позволила продолжить разработку котлована для будущего фундамента здания. Ранее АБН2В Москве при строительстве нового комплекса НИИ скорой помощи имени Склифосовского впервые использовали уникальную технологию метростроения. По словам заммэра Владимира Ефимова, такие решения значительно ускоряют работы и повышают их безопасность. «Для создания ограждающей конструкции внедрили технологию из метростроения, так называемую стену в грунте. Такое решение впервые реализовали при строительстве медицинского объекта», – сказал Ефимов. Эта конструкция укрепила котлован глубиной до 25 метров и защитила его от грунтовых вод. Общая длина подземной стены по периметру составила более 630 метров. Для ее возведения непосредственно на площадке изготовили 180 арматурных каркасов и залили около 9 тысяч кубометров бетона. По словам руководителя департамента гражданского строительства Алексея Александрова, специалисты также установили обвязочную балку, которая связала «стену в грунте» в единую конструкцию и позволила продолжить разработку котлована для будущего фундамента здания. Ранее АБН2…Читать далее
В Москве при строительстве нового комплекса НИИ скорой помощи имени Склифосовского впервые использовали уникальную технологию метростроения. По словам заммэра Владимира Ефимова, такие решения значительно ускоряют работы и повышают их безопасность.
«Для создания ограждающей конструкции внедрили технологию из метростроения, так называемую стену в грунте. Такое решение впервые реализовали при строительстве медицинского объекта», – сказал Ефимов.
Эта конструкция укрепила котлован глубиной до 25 метров и защитила его от грунтовых вод. Общая длина подземной стены по периметру составила более 630 метров. Для ее возведения непосредственно на площадке изготовили 180 арматурных каркасов и залили около 9 тысяч кубометров бетона.
По словам руководителя департамента гражданского строительства Алексея Александрова, специалисты также установили обвязочную балку, которая связала «стену в грунте» в единую конструкцию и позволила продолжить разработку котлована для будущего фундамента здания.
Ранее АБН24 сообщало о том, что новый корпус НИИ имени Склифосовского оснастят современным медоборудованием.