«Тюремные завтраки и пустые крепости»: вся правда о зимней Черногории, которую не расскажут в турфирмах

https://static.78.ru/images/uploads/media/2025/11/27/1764242489524.jpg

Когда речь заходит о Черногории, воображение услужливо рисует знойную Будву, переполненные пляжи и шумные набережные, где яблоку негде упасть. Но есть у этой адриатической страны и другое лицо — зимнее. И оно, как выясняется, способно удивить даже бывалых путешественников, привыкших к курортной суете. Тишина средневековых городов, заснеженные вершины и цены, которые в межсезонье падают чуть ли не вдвое, манят тех, кто ищет нестандартных впечатлений. Однако, как предупреждают опытные туристы, расслабляться не стоит: Черногория зимой — это не только романтика, но и суровая реальность балканского сервиса.

Главный козырь зимнего путешествия — абсолютное отсутствие очередей и толп. Котор, который в летние месяцы буквально задыхается от наплыва гостей с круизных лайнеров, зимой превращается в тихий, аутентичный город. По его узким улочкам можно бродить часами, наслаждаясь архитектурой и атмосферой, не продираясь сквозь людские реки. Многие признаются: только зимой им впервые удалось по-настоящему прочувствовать дух средневековья, который здесь витает в воздухе.

Отдых в низкий сезон ощутимо бьёт по кошельку, но в хорошем смысле. Цены на жильё падают радикально. Если летом за скромную студию на побережье просят 60–80 евро за ночь, то зимой реально найти приличные варианты за 30–40 евро. В горах ситуация схожая: отели Колашина и Жабляка, популярных горнолыжных курортов, предлагают номера вполне адекватно. Но тут туристов поджидает первая ловушка: за низкой ценой часто скрывается печальное наследие эпохи Югославии.

«Некоторые отели — это просто машина времени в прошлое. Мебель, видавшая виды ещё при Тито, «убитые» матрасы, сантехника, которая вот-вот развалится. А завтраки… их даже тюремными назвать сложно. Создаётся ощущение, что сервис застрял где-то в 80-х, а цены уже европейские», — делятся впечатлениями бывалые путешественники.

С гастрономическими радостями тоже не всё однозначно. Национальная кухня Черногории, безусловно, прекрасна. Пршут (вяленый окорок), нежный каймак, ягнятина, томлёная под сачем (колпаком), — всё это звучит как музыка для гурмана. Однако в местах, ориентированных на туристов, качество может не соответствовать цене. Официанты не демонстрируют чудес расторопности, а в некоторых заведениях, вопреки всем нормам, посетители могут курить прямо в зале, что для многих становится неприятным сюрпризом.

Ради моря зимой в Черногорию ехать, конечно, не стоит. Температура воды в январе держится на уровне 13–14 градусов, что подходит разве что для закалённых моржей. Главный магнит зимнего сезона — горы. Горнолыжные курорты в Жабляке и Колашине работают исправно, снежный покров стабилен. При этом цены на ски-пассы радуют демократичностью: 15–25 евро в день — смешные деньги на фоне Альп. Трассы здесь ухоженные, подходящие как для новичков, делающих первые шаги, так и для опытных лыжников.

Однако добраться до этих трасс — отдельное приключение. Зимой дороги на горных серпантинах становятся опасными из-за гололёда. Местные водители, привыкшие к таким условиям, часто ездят на грани риска, заставляя пассажиров крепче вцепляться в сиденья. Аренда автомобиля обойдётся в 25–30 евро в сутки, но обязательное условие — наличие зимней резины и цепей противоскольжения.

Добраться до страны проще всего с пересадкой в Стамбуле или Белграде. В низкий сезон можно поймать выгодные билеты — от 37 тысяч рублей туда и обратно. Это делает поездку ещё более привлекательной для тех, кто не гонится за пляжным отдыхом.

Итог таков: Черногория зимой — выбор осознанный. Она для тех, кто устал от курортной суеты, готов гулять по пустым крепостям, пить глинтвейн, глядя на штормовое море, и при этом не хочет разоряться. Но морально нужно быть готовым к пронизывающему ветру, затяжным дождям и тому самому «советскому сервису», который, как оказалось, никуда не делся, даже когда цены стали почти европейскими.