Лето‑2026: Россия лишится прямых рейсов в десятки стран — что это значит для отдыха?
data-testid=»article-title» class=»content—article-header__title-3r content—article-header__withIcons-1h content—article-item-content__title-eZ content—article-item-content__unlimited-3J» itemProp=»headline»>Лето‑2026: Россия лишится прямых рейсов в десятки стран — что это значит для отдыха?СегодняСегодня21 минАналитики Ассоциации туроператоров России (АТОР) оценили, что в летнем сезоне 2026 года прямое авиасообщение из России сохранится максимум с 32 странами, что существенно меньше по сравнению с прошлым десятилетием. И в разы уступает числу направлений в СССР, сообщает пресс‑служба АТОР. Эксперты отмечают, что по сравнению с прошедшей зимой количество прямых рейсов уменьшилось примерно на 25%. Причины сокращения назвали сезонность, логистические проблемы, рост затрат на топливо и внешнеполитические ограничения, а также последствия обострений на Ближнем Востоке. В летних расписаниях отсутствуют полёты в ряд стран — в том числе на Кубу, в Венесуэлу, Кувейт, Бахрейн, Саудовскую Аравию и Алжир. Представители АТОР не исключают, что часть направлений может быть восстановлена в ближайшее время. Для сегмента организованного туризма ситуация ещё жестче: по оценкам ассоциации, в «лучшем» варианте туристам будет доступно не более 15—20 прямых направлений. С 1 марта при этом запрещена продажа пакетныАналитики Ассоциации туроператоров России (АТОР) оценили, что в летнем сезоне 2026 года прямое авиасообщение из России сохранится максимум с 32 странами, что существенно меньше по сравнению с прошлым десятилетием. И в разы уступает числу направлений в СССР, сообщает пресс‑служба АТОР. Эксперты отмечают, что по сравнению с прошедшей зимой количество прямых рейсов уменьшилось примерно на 25%. Причины сокращения назвали сезонность, логистические проблемы, рост затрат на топливо и внешнеполитические ограничения, а также последствия обострений на Ближнем Востоке. В летних расписаниях отсутствуют полёты в ряд стран — в том числе на Кубу, в Венесуэлу, Кувейт, Бахрейн, Саудовскую Аравию и Алжир. Представители АТОР не исключают, что часть направлений может быть восстановлена в ближайшее время. Для сегмента организованного туризма ситуация ещё жестче: по оценкам ассоциации, в «лучшем» варианте туристам будет доступно не более 15—20 прямых направлений. С 1 марта при этом запрещена продажа пакетны…Читать далее
Лето‑2026: Россия лишится прямых рейсов в десятки стран — что это значит для отдыха? Лето‑2026: Россия лишится прямых рейсов в десятки стран — что это значит для отдыха?
Аналитики Ассоциации туроператоров России (АТОР) оценили, что в летнем сезоне 2026 года прямое авиасообщение из России сохранится максимум с 32 странами, что существенно меньше по сравнению с прошлым десятилетием.
И в разы уступает числу направлений в СССР, сообщает пресс‑служба АТОР. Эксперты отмечают, что по сравнению с прошедшей зимой количество прямых рейсов уменьшилось примерно на 25%.
Причины сокращения назвали сезонность, логистические проблемы, рост затрат на топливо и внешнеполитические ограничения, а также последствия обострений на Ближнем Востоке. В летних расписаниях отсутствуют полёты в ряд стран — в том числе на Кубу, в Венесуэлу, Кувейт, Бахрейн, Саудовскую Аравию и Алжир. Представители АТОР не исключают, что часть направлений может быть восстановлена в ближайшее время.
Для сегмента организованного туризма ситуация ещё жестче: по оценкам ассоциации, в «лучшем» варианте туристам будет доступно не более 15—20 прямых направлений.
С 1 марта при этом запрещена продажа пакетных туров в ряд государств, включая Израиль, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иран, Катар и Оман — это повлияло на предложение туроператоров и формирование летних программ. Отдельно упомянуто, что некоторые страны, несмотря на наличие рейсов, не рассматриваются операторами как безопасные для массового туризма (например, Афганистан и Ирак).
Для исторического сравнения в публикации АТОР приводится, что в начале 1980‑х годов «Аэрофлот» обслуживал около 80–90 международных направлений, а к концу десятилетия прямое авиасообщение охватывало примерно сотню стран. Сейчас сеть международных рейсов заметно уже, что отражается на доступности зарубежных поездок для российских туристов.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»
Что для вас значит родной город? Ответьте в нашем анонимном опросе!