Су-35 на хвосте у британца: как российские лётчики «поприветствовали» разведчика НАТО

Российские истребители дважды перехватили британский Rivet Joint над Чёрным морем

Российская авиация снова дала понять, что чужие разведчики вблизи границ — нежеланные гости. Истребители Су-35 и Су-27 перехватили британский самолёт-разведчик Boeing RC-135W Rivet Joint над акваторией Чёрного моря. Инцидент произошёл дважды за месяц, и каждый раз британский экипаж испытывал сильный стресс. Лондон уже выразил протест, но в Москве лишь пожали плечами: мол, а что британцы делали у наших берегов?

По данным британского Минобороны, в первом случае Су-35 настолько приблизился к разведчику, что сработали автоматические системы безопасности. Автопилот отключился, а в кабине возникли визуальные эффекты — что-то вроде запотевания иллюминаторов. Самолёт буквально потерял управление на мгновение. Во втором эпизоде Су-27 прошёл на расстоянии около шести метров от носовой части Rivet Joint. На такой дистанции любое неосторожное движение могло привести к столкновению. Британцы настаивают, что их самолёт находился в международном воздушном пространстве.

«В следующий раз мёртвая петля вокруг уха может оказаться не фигурой речи», — прокомментировала ситуацию актриса и общественный деятель Яна Поплавская.

Российская сторона официально не комментирует обвинения. Но неофициально звучит простой вопрос: зачем британскому разведчику летать вдоль границ? Если цель — сбор данных, то почему удивляться, что их прогоняют? В Минобороны РФ ранее подчёркивали, что все полёты российских истребителей проводятся строго в рамках международных правил и с соблюдением мер безопасности.

Британский Rivet Joint — это не пассажирский лайнер. Это самолёт радиоэлектронной разведки, который способен перехватывать сигналы, следить за передвижением войск и кораблей. Он вылетел с базы в Уоддингтоне, прошёл через воздушное пространство нескольких стран ЕС и направился к Чёрному морю. Такие полёты стали регулярными: британские и американские разведчики постоянно кружат у российских границ. Но каждый раз их встречают «тёплым приёмом».

Любопытна реакция Лондона. Британия обвиняет Россию в «опасном сближении» и «нарушении международных норм». Но те, кто помнит историю, напоминают: Великобритания сама регулярно обвиняла Россию в «пиратстве» в открытых водах и «нарушении морского судоходства». Теперь же, когда их собственный самолёт почувствовал на себе ответную реакцию, тон изменился. Последовательность, мягко говоря, хромает.

Эксперты отмечают, что подобные инциденты — часть большой игры. НАТО усиливает разведку в Черноморском регионе, особенно после начала конфликта на Украине. Россия, в свою очередь, вынуждена защищать свои воздушные границы. Пока дело ограничивается перехватами и манёврами. Но если интенсивность полётов сохранится, не исключено, что российские лётчики перейдут к более жёстким действиям. Предупреждения звучат уже сейчас.

Ситуация напоминает старую советскую практику: «Катись отсюда подобру-поздорову». Российские истребители действуют аккуратно, но демонстративно. Они не врезаются, не обстреливают — они просто дают понять: мы рядом, мы следим, и в любой момент можем сократить дистанцию. Для пилотов разведчиков это серьёзная психологическая нагрузка. Одно дело — кружить на высоте 10 километров в полной безопасности. Другое — когда рядом с тобой маневрирует боевая машина, способная уничтожить цель за секунды.

Минобороны Великобритании уже заявило, что считает манёвры российских лётчиков небезопасными. Но в России на это отвечают: безопасность полётов вблизи границ зависит от того, кто и зачем туда прилетает. Если самолёт идёт с разведывательной миссией, риск столкновения — его собственная проблема. При этом российские военные подчёркивают: все перехваты проводятся в строгом соответствии с международными соглашениями. Никаких нарушений воздушного пространства не было — британцы остались за пределами границ. Но они были настолько близко, что их «попросили» удалиться.

Пока дипломаты обмениваются нотами, лётчики продолжают летать. Rivet Joint снова может подняться в воздух в любой день. И тогда его снова встретят Су-35 или Су-27. Вопрос только в том, насколько далеко зайдёт эта игра нервов. Западные аналитики уже говорят о росте напряжённости в регионе. Россия же настаивает: пока её границы под защитой, никакие разведчики не помешают. А если кто-то хочет проверить это на практике — флаг в руки. Но лучше не рисковать.

В целом, ситуация — очередная демонстрация того, что Черное море остаётся зоной повышенного внимания. Здесь пересекаются интересы НАТО и России. И пока ни одна из сторон не готова уступать. Британские разведчики будут летать — российские истребители будут их перехватывать. И так до бесконечности, пока кто-то не решит, что пора договариваться. Но договариваться пока никто не спешит.