«Дизель уходит на экспорт, а цены летят вверх»: Миронов требует запретить вывоз топлива
Лидер «Справедливой России» обвинил Минэнерго в бездействии и предложил жёсткие меры регулирования
С начала года бензин в России подорожал почти на 4%. Цифра, казалось бы, не критичная, но она уже превысила официальную инфляцию. И это не предел — сейчас разгар сельскохозяйственных работ, сезонный спрос на топливо бьёт рекорды, а значит, цены будут ползти вверх дальше. Лидер партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов в своём телеграм-канале жёстко раскритиковал правительство за промедление.
В апреле кабинет министров ввёл временный запрет на экспорт бензина. Это немного охладило рынок. Но дизельное топливо под ограничения не попало. И тут случилось то, что должно было случиться: кризис в Персидском заливе подкинул мировые цены на дизель, и российские поставщики рванули продавать за границу. Внутренний рынок остался с носом. Оптовые цены на дизель взлетели сразу на 14%.
«Минэнерго проморгало эту ситуацию. Надо срочно её исправлять, запретив экспорт всех продуктов нефтепереработки», — заявил Миронов.
Политик напомнил, что его фракция уже вносила законопроект, который ограничивал бы рост цен на топливо уровнем инфляции. Но правительство предпочитает неформальные договорённости с крупными нефтеперерабатывающими заводами. Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба заключили соглашения о сдерживании цен на АЗС, но они, по словам Миронова, не работают. Нет жёстких обязательств, нет прозрачных правил, нет ответственности.
«Без закона и ответственности нефтяники будут продолжать поднимать цены, находя тысячи оправданий. В итоге пострадают не только автовладельцы, но и перевозчики, аграрии, а также все потребители, поскольку рост стоимости топлива неизбежно приведёт к удорожанию продуктов питания и других товаров», — подчеркнул Миронов.
Парадокс ситуации в том, что Россия — одна из крупнейших нефтедобывающих стран мира, а её граждане платят за бензин и дизель всё больше. Экспортные пошлины и демпферные механизмы, призванные сглаживать перепады, на деле не спасают. Когда на мировом рынке цены подскакивают, производителям выгоднее отправить топливо за рубеж, чем продавать внутри страны по сдерживаемым ценам. И они это делают.
Миронов призывает ввести полный запрет на экспорт всех нефтепродуктов до стабилизации ситуации. А в долгосрочной перспективе — принять закон, который привяжет рост цен на топливо к инфляции и сделает правила игры обязательными для всех участников рынка. А пока Минэнерго полагается на «честное слово» нефтяников, цены продолжат расти. И платить за это будут простые люди.