Снотворное, которое не даёт проснуться: учёные предупредили об опасности популярного препарата

Кветиапин улучшает сон, но наутро превращает человека в опасного водителя
Миллионы людей, страдающих от бессонницы, хватаются за таблетки, не до конца понимая, чем расплачиваются за крепкий сон. Австралийские учёные из Университета Флиндерса провели исследование и выяснили: популярный препарат, который часто выписывают при нарушениях сна, даёт сомнительное преимущество.
Речь о кветиапине. Изначально его создавали для лечения шизофрении и биполярного расстройства. Но врачи давно заметили сильный успокаивающий эффект и стали назначать его в малых дозах при бессоннице и тревожности. Спрос на такой подход растёт — люди хотят спать, а кветиапин действительно помогает быстрее заснуть и реже просыпаться ночью.
Однако цена этого сна оказалась выше, чем казалось.
В эксперименте участвовали 15 добровольцев. Каждый провёл две ночи в лаборатории сна: одну — с приёмом 50 миллиграммов кветиапина, другую — с плацебо. Утром учёные тестировали внимание, реакцию и навыки вождения на симуляторе. Результаты опубликовали в журнале Annals of the American Thoracic Society.
Выяснилось, что после приёма препарата участники действительно спали лучше. У тех, кто страдал обструктивным апноэ сна, остановки дыхания случались реже, уровень кислорода в крови оставался стабильным. Казалось бы — победа.
Но днём начинались проблемы.
У испытуемых, принимавших кветиапин, замедлилась реакция, участились провалы внимания, ухудшился контроль над автомобилем. На симуляторе это выглядело как типичное поведение уставшего или нетрезвого водителя. Авторы исследования подчёркивают: эти факторы — прямые предикторы дорожно-транспортных происшествий.
Самое тревожное — некоторые участники не чувствовали сонливости. Они субъективно считали себя бодрыми, хотя объективные тесты показывали обратное. Человек садится за руль, уверенный, что всё в порядке, а его мозг работает в замедленном режиме.
«Расхождение между субъективным самочувствием человека и его реальными функциональными возможностями создаёт значительный риск для безопасности, особенно в условиях вождения», — объяснила доктор Крикет Фауска, ведущий автор исследования.
Для тех, кто привык решать проблемы со сном таблетками, это серьёзный сигнал. Особенно если работа требует концентрации — водители, операторы, врачи, пилоты. Даже малая доза кветиапина может сделать утро опасным.
Исследователи предлагают более безопасные альтернативы. В первую очередь — когнитивно-поведенческую терапию бессонницы. Она не даёт мгновенного эффекта, но не убивает реакцию и не маскирует реальные проблемы. Кроме того, учёные настаивают на тщательной диагностике нарушений дыхания во сне перед назначением любых седативных препаратов. Апноэ — частая причина плохого сна, и лечить его нужно совсем иначе.
Рынок снотворных огромен. Кроме кветиапина, в ходу мелатонин, который многие считают безобидной «витаминкой для сна». Но медики напоминают: это настоящее лекарственное средство с побочными эффектами. Недавние исследования связывают длительный приём мелатонина с повышенным риском сердечной недостаточности. А бензодиазепины, такие как феназепам и диазепам, могут вызывать привыкание и синдром отмены.
Пациенты часто гонятся за быстрым результатом. Но, как показала работа австралийских учёных, иногда лучше не спать, чем спать — и потом не проснуться по-настоящему. Когда человек после таблетки садится за руль, он рискует не только своей жизнью.
Врачи напоминают: бессонница — это симптом, а не диагноз. За ней могут стоять десятки причин: от артрита и болезней сердца до хронических болей и депрессии. Прежде чем глотать снотворное, стоит разобраться, почему организм отказывается отдыхать. Иначе можно вылечить одно, а получить другое — куда более опасное.