Европейские трейдеры в панике от остановки Россией каспийского нефтепровода

А что Россия? Наша страна всё сделала сугубо в рамках закона. И по очень веской причине — экология. Её беречь надо, если кто в Европе вдруг и забыл.

Как пишет Bloomberg, распоряжение российского суда о прекращении отгрузок нефти из российского порта на Черном море вывело из равновесия европейских трейдеров сырой нефтью, которые только пришли в себя после самого напряженного европейского рынка нефти за последние годы, что привело к стремительному росту цен на нефть.

Во вторник российский суд постановил остановить на 30 дней терминал КТК (Каспийский Трубопроводный Консорциум), через который ежемесячно экспортируется более 30 млн баррелей преимущественно казахстанской нефти. В нем говорится, что остановка связана с тем, что владелец КТК нарушил свой собственный план, разработанный в целях предотвращения разливов нефти.

Остановка станет еще одним ударом по европейскому рынку нефти, который потерял большие объемы поставок из-за беспорядков в Ливии и столкнулся с резким сокращением поставок из других стран.

Цена на нефть марки Azeri Light, популярной среди европейских нефтепереработчиков из-за низкого содержания серы, рекзо выросла в цене, и премия на неё к эталонной Dated Brent достигла 10 долларов за баррель, что является самым высоким уровнем, который смогли вспомнить трейдеры. Нигерийская нефть Forcados предлагалась с премией в 14 долларов за баррель.

Процесс остановки КТК должен начаться после прибытия судебного пристава. Каспийский трубопроводный консорциум обратился в вышестоящий суд с просьбой отложить реализацию постановления о приостановке операций, утверждая, что внезапная остановка может привести к непоправимому ущербу.

С марта европейские нефтепереработчики в основном воздерживаются от покупок российской нефти марки Urals, уделяя больше внимания другим источникам поставок.

Но Азербайджан, Казахстан, Ливия, Северное море и Западная Африка — все основные поставщики нефти в Европу — в июне снизили совокупный месячный экспорт на 1,04 млн баррелей в день.

Экспорт из Ливии упал примерно до трети прошлогоднего уровня на фоне обострения политического кризиса в стране. После реализации решения суда, Европа лишится как минимум еще одного миллиона баррелей в день.

Несколько европейских нефтетрейдеров выразили обеспокоенность по поводу закрытия КТК, заявив, что спотовые цены могут вырасти еще больше из-за острой потребности Европы в альтернативных сортах нефти. Некоторые НПЗ, которые уже закупили нефть с поставкой через КТК под августовскую загрузку, заявили, что обеспокоены тем, что теперь поставки нефти для них будут задержаны.

В июле загрузка КТК запланирована на уровне около 1,24 млн баррелей в сутки, что чуть меньше, чем 1,4–1,5 млн. баррелей в сутки по итогам первого квартала. Снижение в основном связано с плановым техническим обслуживанием гигантского казахстанского месторождения Кашаган.

Что тут имеется в сухом остатке? Европейский рынок лишился уже 1 млн. баррелей нефти в сутки, на кону ещё 1,24 млн. баррелей, от российской нефти они отказались сами. Будешь в такой ситуации паниковать и загонять цены на нефть вверх. В общем, европейцев ждёт новый виток роста цен на топливо.