«Люди спали на полу»: коллапс в аэропорту Сочи после налёта беспилотников

Пассажиры из Кузбасса массово застряли в сочинском аэропорту из-за атак БПЛА: рейсы задерживались на сутки, людей не кормили

Атаки беспилотников на южные регионы страны привели к транспортному коллапсу на курорте. Аэропорт Сочи периодически закрывался на приём и выпуск самолётов. В результате десятки рейсов задержали, часть отменили. В здании вокзала скопились тысячи пассажиров — в том числе жители Кузбасса, летевшие к морю или возвращавшиеся домой.

Очевидцы рассказывают, что обстановка была близка к критической. Люди ночевали прямо на полу возле стоек регистрации, на лавках и на сумках. Детей укладывали на чемоданы. В буфетах быстро закончилась еда, а те, кто не успел запастись заранее, остались без горячего. Одна из пассажирок, женщина с двумя детьми, поделилась: «За двое суток покормили одним донером на троих и дали одну бутылку воды». Такие истории — не единичны.

«Ситуация в аэропорту была близка к критической: очевидцы сообщали, что люди спали на полу, а пассажирка с двумя детьми жаловалась, что “за двое суток покормили одним донером на троих и дали одну бутылку воды”», — пишут кузбасские СМИ.

Рейсы из Кузбасса в Сочи, к счастью, не отменяли. Но они уходили с огромными задержками — некоторые стояли по 12–18 часов. Сотни людей ждали информации на табло, которое менялось каждые полчаса. Одни пытались сдать билеты и вернуться домой поездом, другие оставались в надежде, что самолёт всё-таки вылетит. Авиакомпании вводили дополнительные борта, но расписание сбилось окончательно из-за того, что в небе продолжали летать беспилотники.

Сейчас аэропорт Сочи уже сообщил о возобновлении работы в штатном режиме. Однако пассажиров предупредили: для стабилизации расписания потребуется до двух суток. Всё это время люди остаются в здании вокзала, ожидая посадки. Местные власти пообещали усилить питание и развернуть дополнительные места отдыха. Но осадок, как говорится, остался. Особенно у тех, кто провёл в терминале почти двое суток без элементарных удобств.

Специалисты рекомендуют пассажирам, чьи рейсы задержаны, фиксировать время задержки и требовать от перевозчика горячее питание и размещение в гостинице, если это предусмотрено правилами. Но на практике многие авиакомпании ссылаются на форс-мажор — атаки БПЛА относят к обстоятельствам непреодолимой силы. И это снимает с них часть ответственности. Юристы, однако, советуют не молчать: если компания не предоставила услуги, можно требовать компенсацию через суд.

Ситуация ещё раз показала, насколько уязвима авиационная инфраструктура юга России. Несколько ночных налётов — и целый аэропорт погружается в хаос. Вопрос безопасности пассажиров, конечно, на первом месте, но и организация помощи застрявшим людям должна быть на высоте. Пока же тысячи россиян запомнят свой отдых не только морем и солнцем, но и холодным полом в терминале с одним донером на троих.