«Нефтяной потоп»: открытие Ормузского пролива грозит обвалом цен и хаосом на рынке

Более ста дней простоя, 10 тысяч скважин и 55 пустых супертанкеров — что ждёт мировую экономику после разблокировки

Самый напряжённый участок планеты снова в центре внимания. Ормузский пролив, который больше трёх месяцев был заблокирован из-за конфликта США и Израиля с Ираном, вот-вот откроют. И это событие способно перевернуть мировой нефтяной рынок. Речь не просто о возвращении поставок — речь о лавине, которая может затопить отрасль дешёвым сырьём.

За время простоя в регионе остановились почти 10 тысяч нефтяных скважин. Это около 15% всей мировой добычи. Семь стран, включая Саудовскую Аравию, Ирак и сам Иран, сократили производство на 45% — с 32 до 17,5 миллиона баррелей в сутки. Теперь, когда дипломаты начали договариваться, встаёт вопрос: как быстро и насколько безопасно можно перезапустить эти мощности?

Мнения экспертов разошлись. Оптимисты, ссылаясь на данные Bloomberg и обозревателя Хавьера Бласа, утверждают, что инфраструктура сохранилась. Инженеры не бросали объекты — они чередовали остановки скважин, поддерживали минимальную добычу, чтобы избежать заклинивания оборудования. По такой логике половина мощностей заработает за считаные дни, три четверти — за несколько недель, а полное восстановление займёт пару месяцев.

Пессимисты рисуют другую картину. Они говорят о 6–8 месяцах, а то и о том, что часть скважин не запустится вовсе. Слишком долгий простой в условиях экстремальной жары, песка и коррозии. Плюс — человеческий фактор. Квалифицированные кадры могли разъехаться или переключиться на другие проекты.

«Перезапуск такого объёма мощностей — беспрецедентная операция. Никто не знает, как поведёт себя пласт после трёх месяцев простоя. Риск аварий и потери герметичности очень высок», — отмечают аналитики.

Тем временем рынок уже готовится к открытию шлюзов. Вблизи Персидского залива стоят на рейде 55 пустых супертанкеров. Их общая вместимость — 110 миллионов баррелей. Это почти суточная добыча всей ОПЕК. Как только поступит сигнал, они ринутся загружаться. Один этот фактор способен сбить цены ниже плинтуса.

В апреле, когда появились первые слухи о скором соглашении, котировки Brent уже рухнули на 7,7% — ниже 90 долларов за баррель. Природный газ TTF обвалился на 9%. Тогда всё ограничилось слухами. Но теперь, похоже, дело идёт к реальной сделке.

Ключевой момент — дипломатия. Для разблокировки пролива необходимо соглашение между США и Ираном. Трамп в мае снова грозил «стереть Иран с лица Земли», но параллельно, как сообщают инсайдеры, ведутся переговоры. Вашингтон хочет гарантий, что Тегеран не перекроет пролив снова. Тегеран — снятия санкций. Компромисс возможен, но хрупок.

Смягчающим фактором стало изменение самого рынка. Мировой спрос на нефть с февраля снизился — экономика замедлилась, Китай не наращивает закупки, Европа экономит. Кроме того, добыча за пределами Ближнего Востока выросла: США качают рекордные объёмы, Бразилия и Гайана наращивают экспорт. Поэтому для баланса рынка не обязательно возвращать все 15% простаивающих мощностей. Часть из них может остаться в резерве.

И всё же риск «нефтяного потопа» остаётся. Если скважины запустят быстро, а танкеры мгновенно заберут нефть, цены могут уйти ниже 80 долларов. Для потребителей — подарок. Для производителей, особенно тех, кто вложился в дорогую сланцевую добычу, — удар.

Остаётся вопрос: когда именно откроют пролив? Источники разнятся: одни говорят о ближайших днях, другие — о неделях. Ясно одно — как только это произойдёт, мир окажется на пороге крупнейшего сырьевого шока. Дешёвая нефть хлынет на рынок, и к этому не готовы ни трейдеры, ни правительства. Ормузское похмелье может оказаться очень долгим.