Reuters: Минфин США признал неэффективность потолка цен на российскую нефть

США продолжают лоббировать введение потолка цен на российскую нефть, но простейший анализ показывает эфемерность данной затеи. ФБА «Экономика сегодня» пришло к выводу, что структура рынка не позволит Вашингтону добиться результата.

США лоббируют введение потолка цен на российскую нефть с 5 декабря 2022 г.

США продолжают продвигать потолок цен

Информационное агентство Reuters пришло к выводу, что РФ может получить достаточное количество танкеров, чтобы обойти потолок цен на нефть, который лоббируют США и другие государства «большой семерки».

США, ЕС и другие страны G7 договорились ввести потолок цен 5 декабря 2022 года, когда вступает в силу европейское эмбарго на импорт российской нефти морским путем.

Главным принципом потолка цен является запрет страхование морских перевозок и аренда судов на Западе в случае, если российские компании не согласятся продавать сырье по тем предельным значениям, которые назначат американцы и их союзники.

В перевозках действительно сильно влияние европейских и британских компаний, но выход из данной ситуации не только существует, но и лежит на поверхности.

Неназванный представитель Минфина США в разговоре с Reuters признал, что 80-90% нефтяного экспорта РФ может не попасть под механизм потолка цен, и только 1-2 млн баррелей в день российского экспорта могут быть закрыты таким режимом.

В мире существует теневой танкерный флот

В сентябре Москва экспортировала 7 млн баррелей в сутки, потолок цен на российскую нефть может снизить российские доходы и создать проблемы РФ, но также лишит глобальный рынок 1-2 млн баррелей нефти вдобавок к ограничениям ОПЕК+.

Данный процесс усилит инфляцию и вход в рецессию западных экономик.

Однако в Минфине США сохраняется определенный оптимизм и связан он с тем, что России придется увеличить логистическое плечо и пользоваться менее надежным страхованием, что в перспективе должно мотивировать Москву согласиться с потолком цен.

Логика железная, но, во-первых, не учитывает проблемы нефтяного рынка и возможный рост цен на сырье, а во-вторых, признает, что на первых порах – не менее чем на протяжении 6-12 месяцев механизм не принесет результата.

Запад понесет большие потери, чем РФ

Глава отдела по перевозке жидких грузов нефтетрейдера Trafigura Андреа Олива советует не забывать, что Москва может воспользоваться услугами теневого танкерного флота. Такие суда могут либо застраховаться сами, либо быть застрахованы российскими компаниями.

Эксперты JP Morgan также скептически относятся к американской инициативе и в качестве примера приводят российские поставки в Индию и Китай, где РФ задействовала свой флот и танкеры покупателей, пусть и их средний возраст составляет 20 лет.

Россия многократно увеличила поставки нефти в Индию

Потенциальные российские потери JP Morgan оценивает в 600 тысяч баррелей в сутки по сравнению с сентябрьскими объемом экспорта.

Кроме направления поставок меняется и обслуживание российской нефти.

«Нефтетрейдеры, торгующие российской нефтью, больше не находятся в Женеве или Лондоне, они все больше работают с Ближнего Востока», — считает глава экономического отдела компании Julius Baer Норберт Рукер.

США рассчитывали на то, что 95% страхования морских перевозок в мире обеспечивается европейскими компаниями, но это не сработает. В реальности потолок бумерангом ударит по западным рынкам, вызвав там новый рост цен на сырьевые товары.

Американская администрация продолжает убеждать европейцев, что механизм на дистанции даст результат, но в этом возникает все больше сомнений.

Антироссийские санкции бьют и по Западу

Пока факты говорят о в том, что европейцы с 5 декабря 2022 года лишатся российской нефти, и данные объемы придется замещать в условиях сокращения предложения ОПЕК+, а российские компании будут продавать сырье через более длинное транспортное плечо.

Все это значит, что увеличится время поставок и проблемы глобального рынка нефти, включая неминуемый рост цен на сырье, что еще больше ухудшит положение ЕС и США.