Иранские ВМС продолжают задерживать суда в Ормузском проливе

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07ea/05/02/2090202550_0:320:3072:2048_1280x0_80_0_0_61c50a00ba1c66387bf944b39ee28e5d.jpg

Без согласования — под атаку: Тегеран ужесточает правила прохода

Ситуация в Ормузском проливе остаётся напряжённой. Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции продолжают перехватывать коммерческие суда, которые пытаются пройти вне согласованного коридора. Об этом сообщают международные мониторинговые службы.

По данным судоходных компаний, иранские патрульные катера и беспилотники останавливают гражданские суда, отклоняющиеся от установленного фарватера. В Тегеране такие манёвры называют нарушением суверенных прав и угрозой региональной безопасности. Если команда не подчиняется требованиям, применяют предупредительный огонь или дроны-камикадзе.

Решение ограничить судоходство Иран принял ещё весной. Тогда Тегеран отозвал соглашение, разрешавшее ограниченный проход коммерческих судов. Сейчас действуют новые правила, о которых КСИР уведомил всех участников перевозок. Любое судно, следующее без предварительного одобрения, рискует быть атакованным.

Перевозчики нервничают. Страховка танкерного флота подорожала, логистические цепочки усложнились. Компании опасаются, что любой рейс может закончиться задержанием или повреждением груза. Особенно это касается нефтяных танкеров — через пролив идёт значительная доля мировых поставок энергоносителей.

— Мы не можем рисковать судами и экипажами, — говорит представитель одной из судоходных фирм. — Если Иран не даёт гарантий безопасности, проще искать альтернативные маршруты или ждать.

На дипломатическом уровне вопрос активно обсуждается. Страны-импортёры и международные организации пытаются договориться с Тегераном, но пока безуспешно. Иран настаивает на полном контроле над судоходством в проливе и не намерен смягчать требования — альтернативные маршруты без согласования с КСИР считаются нелегитимными.

Патрульные силы несут дежурство в круглосуточном режиме. Катера и беспилотники постоянно мониторят акваторию. Сообщения о конкретных инцидентах поступают регулярно, но официальные сводки о задержанных судах и возможных повреждениях пока не публикуются.