Движение реактивных беспилотников зафиксировано над Азовским морем

Над Азовским морем заметили группу скоростных БПЛА — ПВО приведена в готовность

Вечером южное направление снова в центре внимания. В воздушном пространстве над Азовским морем отмечено движение реактивных беспилотников. Их курс — в сторону Крымского полуострова и Краснодарского края.

Как выяснилось, речь идёт о группе из нескольких аппаратов. Засекли их со стороны Акимовского района. В отличие от обычных дронов с поршневыми моторами, реактивные развивают куда более высокую скорость. А значит, времени на реакцию у систем ПВО меньше, чем обычно.

В связи с этим подразделения противовоздушной обороны в Крыму и южных регионах работают в усиленном режиме. Наземные службы следят за траекториями, данные обновляются постоянно. Ситуация на контроле у оперативных штабов.

К слову, это не первая подобная активность в небе над полуостровом и прилегающими акваториями. Ещё зимой 2025 года силы ПВО сбили четыре беспилотника над Крымом и ещё два — над Азовским морем. Прошлым летом, в июле, над Чёрным и Азовским морями уничтожили сразу 32 дрона. Тогда осколки падали на пляжи в Севастополе.

Но последние недели выдались особенно напряжёнными. В начале июня текущего года случилась атака на пригородный поезд, следовавший из Азовского в Керчь. Тогда один человек погиб, ещё трое получили ранения. Такой информации тогда подтвердил глава Крыма.

Местные жители приграничных сёл и городов в курсе ситуации. По их словам, периодически возникают перебои с навигацией, работают системы подавления сигналов. В соцсетях и телеграм-каналах люди предупреждают друг друга: соблюдать осторожность, не приближаться к обломкам и доверять только официальным источникам.

Реактивных беспилотников в небе над регионом раньше фиксировали не так часто. Обычно это турбовинтовые аппараты — они летают медленнее, шумят иначе. Если же в воздухе появляются реактивные, это говорит о том, что ставки растут. Выше скорость, выше вероятность внезапного удара. А значит, и ПВО вынуждено работать на пределе.

И всё же наземная инфраструктура — мосты, порты, транспортные узлы — остаётся основной целью для подобных налётов. Это хорошо понимают и в штабах, и на гражданских объектах. В очередной раз вводить ограничения из-за угрозы никто не хочет, но приходится. Круглосуточное дежурство, развёртывание дополнительных средств — всё это уже стало нормой для южных регионов.

Как уточняется, за минувший вечер попыток прорыва к наземным целям не было. Техника ПВО отрабатывает по мере необходимости. Официальных заявлений по факту сегодняшнего налёта пока не поступало.