Украинские беспилотники обрушили мост на стратегической трассе Донбасса

Две переправы за двое суток: логистика ДНР под целенаправленными ударами

Второй раз за двое суток. Ночью первого июля украинские дроны атаковали автомобильный путепровод на трассе, соединяющей Донецк и Мариуполь. Пролёт моста через реку Калка в Володарском округе не выдержал и рухнул. Движение перекрыто — водители теперь объезжают через соседние сёла.

Глава Володарского округа Константин Зинченко подтвердил факт разрушения коротко, без лишних деталей. «Да, там пролёт обрушился», — сказал он ТАСС. Мост расположен рядом с Волновахским районом, и трасса эта — одна из главных артерий региона: по ней идёт снабжение, ездят гражданские, возят грузы. Теперь всё это встанет или замедлится.

Два дня назад, 29 июня, аналогичная история случилась в Новоазовске. Тогда 17 украинских беспилотников атаковали мост на трассе «Новороссия». Частичное обрушение, объезд через село Гусельщиково. Глава Новоазовского округа Василий Овчаров тогда тоже отчитался об организации альтернативного маршрута. Точка на карте — другая, но схема та же: ночь, удар по переправе, разрушение, поиск объезда.

Два моста за 48 часов на ключевых дорогах — это уже не случайность. Очевидно, что речь идёт о планомерном воздействии на транспортную инфраструктуру ДНР. Трасса Донецк — Мариуполь имеет стратегическое значение: она связывает административный центр республики с Азовским побережьем, где находятся порты и промышленные объекты. Разрушить её — значит осложнить и военные перевозки, и гражданское сообщение.

«Удары по мостовой инфраструктуре преследуют двойную цель — затруднить военную логистику и сделать передвижение гражданских между населёнными пунктами практически невозможным. Организация объездов частично компенсирует потерю, но время в пути увеличивается, а нагрузка на альтернативные маршруты растёт», — говорит источник.

На месте разрушенного моста сейчас работают дорожные службы. Движение перекрыто, объезд организован — по грунтовкам и второстепенным дорогам. Для местных жителей это означает лишние часы в пути и дополнительный расход топлива, который и без того в дефиците. Для военных — усложнение снабжения подразделений на южном направлении.

Вопрос в том, насколько быстро удастся восстановить переправу. Полноценный ремонт моста — это недели, если не месяцы. Временные объезды — это хорошо, но они не рассчитаны на интенсивный поток большегрузов. Если удары продолжатся, логистика региона может оказаться под серьёзной угрозой. Пока же остаётся надеяться, что следующий мост в списке не окажется последним для транспортной сети Донбасса.