Владимир Путин подписал налоговые поправки для стабилизации топливного рынка

Смесь прямогонного бензина приравняли к производству: что изменится для НПЗ

Президент утвердил закон, который должен удержать цены на бензин и дизель. Документ вносит изменения в Налоговый кодекс. Главная цель — поддержать нефтеперерабатывающие заводы и насытить внутренний рынок.

Ключевая новелла — акцизы на смешанный бензин. Раньше топливо, полученное путём смешения прямогонного бензина с другими компонентами, могло уходить от налога. Теперь его официально признали подакцизным товаром. Но тем, у кого есть свидетельство на переработку нефтяного сырья, положен вычет. То есть платить акциз будут, но смогут его компенсировать. Замысел — вывести из тени серый рынок смесевого топлива, который佔имал заметную долю.

Второй блок мер — продление модернизационных соглашений. До конца 2026 года НПЗ, реализующие крупные инвестпроекты, сохраняют льготный режим. Это должно стимулировать заводы не снижать объёмы переработки.

Глава думского комитета по бюджету и налогам Андрей Макаров связал необходимость поправок с задачей обеспечения внутреннего рынка. По его словам, закон приняли оперативно, потому что ситуация с бензином потребовала немедленного вмешательства. Кроме того, для импортного топлива ввели механизм компенсации: демпфер для поставок из других государств рассчитывают исходя из индийской цены АИ-92 и расходов на транспортировку. Это должно сделать ввоз бензина экономически осмысленным, если собственного производства не хватает.

Принятие закона — ответ на топливный кризис, охвативший десятки регионов. Ранее Путин поручил НПЗ работать с максимальной загрузкой, а правительство разрешило выпуск «Евро-3». Налоговые поправки — ещё один инструмент. Пока неясно, насколько быстро они подействуют. Но в правительстве уверены: комплекс мер уже к концу лета нормализует ситуацию. Если, конечно, не будет новых сбоев на заводах.