В Петербурге и Ленобласти обсуждают жёсткие меры контроля за продажей топлива

Бензин по QR-коду и дни «чёт-нечет»: как власти хотят победить спекуляцию

Власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области начали прорабатывать механизмы временного регулирования рынка бензина и дизеля. Речь идёт о двух сценариях: распределение топлива по цифровым QR-кодам и привязка заправки к чётным или нечётным дням в зависимости от номера автомобиля. Оба варианта уже тестировались в других регионах России.

Вице-губернатор Ленинградской области по транспорту и ТЭК Денис Седов подтвердил: консультации идут. Главная цель — пресечь спекуляцию, убрать ажиотаж и дать рядовым автовладельцам гарантированный доступ к горючему. По его словам, в таких механизмах нет критических рисков, а задача — сделать условия прозрачными, чтобы люди были уверены: топливо на станциях есть.

Разработанные предложения в ближайшее время направят губернаторам Александру Беглову и Александру Дрозденко для утверждения.

За основу берут опыт Севастополя — там отпуск бензина координировали через цифровые верификаторы. А также практику Псковской области, где заправку привязали к последней цифре госномера: чётные дни для чётных номеров, нечётные — для нечётных. Схема простая, но работающая, если логистика даёт сбой.

Совместный подход Петербурга и Ленинградской области не случаен. Оба субъекта связаны единой транспортной системой, и поставки с нефтеперерабатывающих заводов идут по одним цепочкам. Любой дефицит или перекос в одном городе моментально бьёт по соседнему. Поэтому решили действовать сообща, а не по отдельности.

Пока неизвестно, когда именно новые правила вступят в силу. Но сам факт обсуждения QR-кодов и «чет-нечет» говорит о том, что ситуация на топливном рынке региона непростая. Ажиотаж и спекуляции — первые признаки того, что спрос превышает предложение, или логистика даёт сбой. Власти явно хотят перехватить инициативу, пока не началось что-то серьёзное.