Военный аналитик Дандыкин назвал возможный маршрут атаки БПЛА на Тюмень
Две тысячи километров не предел: как украинские дроны смогли залететь так далеко
Ночной налёт беспилотников на Тюмень 25 июля вызвал много вопросов. Главный из них — как дроны преодолели расстояние почти в две тысячи километров от границы с Украиной. Ответ нашёлся не сразу, и прозвучал он от человека, который годами изучает тактику применения БПЛА.
Василий Дандыкин, военный аналитик и капитан первого ранга в отставке, в беседе с aif.ru изложил свою версию. По его словам, дроны могли стартовать вовсе не с территории, прилегающей к Харькову, а с гораздо менее очевидных направлений. Речь идёт о Черниговской и Сумской областях. Именно оттуда, по мнению эксперта, удобнее всего совершать дальние рейды: местность позволяет подобраться поближе к российской границе, срезая значительную часть пути.
В Тюменской области после атаки ввели режим повышенной опасности. Губернатор Александр Моор подтвердил: на территории нефтеперерабатывающего завода произошло возгорание. Один из аппаратов упал прямо на промплощадку. О жертвах не сообщалось, но сам факт того, что беспилотник добрался до Западной Сибири, говорит о многом.
Дандыкин объяснил механизм так: «Ночью они стараются быть как можно ближе. Каждый лишний километр — это минус к нагрузке. Чем дальше летишь, тем меньше можешь нести». И добавил, что в последнее время замечено использование аэростатов и воздушных шаров. С них сбрасывают небольшие дроны, которые уже самостоятельно добираются до цели. Такой гибридный метод позволяет серьёзно увеличить радиус действия.
Важно и другое. Полёт с таким радиусом — не единичный случай. Ранее беспилотники достигали Омска, что находится ещё дальше. Тюмень, получается, лежит на том же маршруте. Эксперт не исключает, что украинские силы целенаправленно прощупывают дальность систем ПВО и возможности логистики. Налёт tюменского НПЗ — не просто случайность, а элемент более крупной схемы.
«Дроны могли быть запущены из Черниговской или Сумской областей. Ночью они стараются находиться как можно ближе, поскольку каждый дополнительный километр пути означает снижение полезной нагрузки. Также замечено использование аэростатов и воздушных шаров, с которых сбрасываются небольшие дроны. Учитывая, что они достигали Омска, Тюмень также могла стать целью», — отметил Дандыкин.
Официальные структуры пока не комментируют версию аналитика. Однако сам факт того, что дрон преодолел почти две тысячи километров, заставляет пересмотреть прежние оценки угрозы. Если раньше считалось, что южные и центральные регионы России защищены расстоянием, то теперь ясно: это не так.
Техническая сторона вопроса тоже вызывает интерес. Чтобы пролететь от Чернигова до Тюмени, дрону нужно либо иметь огромный запас топлива, либо работать по схеме «матка — беспилотник». В первом случае он становится крупным и заметным, во втором — требует сложной координации. Похоже, противник нашёл баланс между размером и дальностью.
Пока в Тюмени ликвидируют последствия ночного налёта, эксперты спорят, как защитить такие удалённые объекты. Режим опасности в регионе сняли, но вопросы остались. Насколько далеко могут залететь дроны в следующий раз — и что будет целью, если они преодолеют и этот рубеж.