Ситуация с бензином в регионах России: подробности на сегодняшний день, 26.07.2026

Очереди тают, но лимиты остаются: как меняется рынок бензина

Двадцать литров в бак — и ни капли больше. На многих заправках страны такой порядок действует до сих пор. Но постепенно ажиотаж спадает. Власти уже видят первые результаты: очереди на АЗС сократились в 45 регионах. Проблемы остаются на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке, но и там ситуация понемногу выправляется.

Чтобы не допустить повторного дефицита, правительство пошло на жёсткие меры. Запрет на экспорт бензина продлён как минимум до 31 декабря 2026 года. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак. Ограничение затронет всех — и нефтедобывающие компании, и независимых трейдеров. Весь бензин, произведённый в стране, должен остаться внутри. С дизелем иначе: его вывоз будут отменять поэтапно, ровно по мере того, как внутренний спрос будет полностью закрыт. Главное — не допустить затоваривания НПЗ и срыва переработки.

Решение принято после месяцев работы специального штаба по мониторингу топливного рынка. Ранее такие запреты уже вводили, но нынешний — самый долгий по срокам. Курс взят однозначный: сначала насытить российские АЗС, потом думать об экспорте.

— Ограничительная мера затронет всех участников рынка, — подчеркнул Новак.

Минэнерго тоже отчиталось об улучшениях. Министр Сергей Цивилев сообщил: в 45 субъектах очереди на заправках пошли на спад. ФАС параллельно начала массовые проверки АЗС — в деле уже десятки компаний. По данным на 25 июля, картина по округам выглядит так. В Центральном округе улучшение в десяти регионах. В Орловской области очередей нет вообще, ажиотат держится только в Тамбовской. Северо-Запад разгрузился в десяти субъектах — в Петербурге, Карелии, Коми, Калининградской, Новгородской, Псковской областях стало спокойнее. В Приволжье стабилизировалась обстановка в Кировской, Ульяновской, Самарской областях, Пермском крае и Башкирии.

Урал пока радуется только Ямало-Ненецкий округ. На Дальнем Востоке почти нет очередей в Приморье, Амурской, Магаданской областях, Бурятии и на Чукотке. В Сибири спокойно в Омской области, сокращаются очереди в Новосибирской, Кемеровской, Иркутской, а в Хакасии всё штатно. На юге и Кавказе скопления уменьшились в Карачаево-Черкесии, Северной Осетии, Калмыкии, Адыгее, Ростовской и Волгоградской областях. В Краснодарском крае с 20 июля отменили электронную запись на АЗС.

Но без ограничений пока не обойтись. Многие сети ввели норму — не больше 50, а то и 20 литров на одну машину. В середине июля Новак рекомендовал Минэнерго и нефтяным компаниям сделать 50 литров минимальным порогом, а дополнительные лимиты оставить на усмотрение операторов. Вице-премьер поручил разработать механизм, чтобы пресечь заправку канистр и бочек — это прямая причина спекуляций. Для аграриев и северных территорий чиновник рекомендовал не срывать обязательства по северному завозу. Рынок дизеля, по заверениям властей, обеспечен, и все нужные объёмы для уборочной поставят.

Независимый эксперт топливного рынка Анастасия Бунина считает, что самое тяжёлое уже позади. Восстановление идёт постепенно и неравномерно, но положительная динамика заметна почти во всех федеральных округах. Особенно хорошо в Москве и Подмосковье: федеральные сети почти полностью вернули ассортимент. Дизель, АИ-92, АИ-95 и премиальные марки есть. Дефицит высокооктанового АИ-98 и АИ-100 ещё сохраняется на отдельных станциях, но его потихоньку закрывают. Даже независимые АЗС, которые во время кризиса страдали больше всех, начинают получать топливо.

— После сокращения объёмов нефтепереработки было крайне сложно оценить реальные последствия, — отмечает Бунина. — Перебои на отдельных НПЗ резко снизили предложение. Сейчас ситуация меняется благодаря росту биржевых продаж. Именно через биржу независимые сети закупают основную часть топлива. Возвращение дополнительных объёмов на Санкт-Петербургскую товарно-сырьевую биржу — признак постепенного восстановления рынка.

Ключевой момент: розничные цены на бензин пока не рванули вверх. Несмотря на колебания биржевых котировок, в рознице всё спокойнее, чем несколько недель назад. Значит, механизмы сдерживания сработали.

— Наиболее напряжённый период уже остался позади, — резюмирует Бунина.