В Сочи 1 августа трижды проведут учебные стрельбы в акватории морского порта
Сирены в 12:35, выстрелы в 12:45: как курорт готовится к отработке военных сценариев
В субботу в акватории Морского порта Сочи запланированы учебные стрельбы. Как сообщили в пресс-службе администрации курорта, мероприятия пройдут в три этапа: в 12:45, 17:30 и 22:50. За десять минут до первого — в 12:35 — в городе включат систему речевого оповещения.
Власти обратились к жителям и гостям курорта с просьбой сохранять спокойствие. Громкие звуки, которые будут слышны в районе порта, — часть плановой отработки действий военных. «Отработка действий военными — залог нашей с вами безопасности!» — подчеркнули в администрации.
Тема учебных стрельб возникает на фоне непростой обстановки в регионе. Туристы, приезжающие на курорт, всё чаще сталкиваются с сигналами тревоги, и это меняет их планы. Некоторые семьи, особенно с маленькими детьми, решают прервать отдых досрочно.
«Жена с детьми полетела в отпуск в Сириус, в Сочи. Но на пятый день они уехали в Абхазию из-за постоянных сигналов тревоги», — поделился историей Александр из Москвы. Эксперты подтверждают: есть туристы, которые уезжают раньше срока. Причем порой их даже больше, чем тех, кто бронирует новые туры.
Генеральный директор туроператора «РосЮгКурорт» Валерий Сычев пояснил, что угрозы атаки БПЛА влияют на ритмичность работы аэропорта и создают нервозность у отдыхающих. «Многих такая обстановка пугает, из-за чего они прекращают свой отдых. Это естественно», — сказал он. По его словам, количество новых броней не компенсирует отток.
При этом не все туроператоры видят ситуацию одинаково. Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин рассказал, что среди его клиентов не было никого, кто прервал бы отдых раньше срока. А генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко отметила: «У меня не было таких случаев в этом году, чтобы туристы уезжали раньше срока. В прошлом году, когда только начались атаки, были. История с беспилотными атаками продолжается: вчера она была, сегодня утром звучали сирены. Но в такой реальности мы сегодня живем. Море теплое. Я уже открыла на прошлой неделе купальный сезон».
Сами отдыхающие реагируют по-разному. Одни рассказывают о панических настроениях и главной проблеме — неопределенности: непонятно, куда бежать с пляжа в случае объявления угрозы. Другие заявляют, что во время работы сирен никто и не покидает побережье. Некоторые советуют перед бронированием выяснять, где находятся укрытия и есть ли они в выбранном отеле. В комментариях к материалам о ситуации в Сочи пишут: «День нормально, день — страх», «можно потерпеть все эти неудобства и отдохнуть на море».
По данным телеграм-канала мэра Сочи Андрея Прошунина, только на этой неделе угрозы атаки БПЛА объявлялись четыре раза в понедельник — в полночь, в 07:30, в 10:38 и в 11:43, один раз — во вторник в 08:50, один раз — в 5 утра. Периодически системы оповещения звучат и в других южных регионах. Минувшей ночью Краснодар подвергся массированной атаке: пострадали 10 человек, повреждено 16 зданий.
Отдельная проблема — транспортная доступность. Многие туристы не могут долететь до Сочи из-за отмен рейсов. Александра Сердюченко ранее рассказала, что 30% клиентов турфирм не попадают на курорт. Валерий Сычев уточнил: «Бронирования шли достаточно хорошо приблизительно до апреля. Потом они остановились. Текущий уровень загрузки курорта обеспечивается именно продажами в тот период. Начиная с мая броней было катастрофически мало, они не могли покрыть тех аннуляций, которые пришли с волной нестабильности по безопасности, когда начали часто вводить ограничения в аэропорту».
Эксперт добавил, что в пик сезона альтернативой железнодорожным и авиационным перевозкам всегда был автомобильный транспорт. Этот турпоток активно развивался, вплоть до того, что юг России, по его словам, задыхался от машин. Однако топливный кризис перекрыл и эту возможность. Сейчас ситуация с бензином в регионе исправляется. «Обстановка более-менее стабилизировалась, внутри Сочи уже нет таких проблем и ажиотажа», — подчеркнул Сычев. Сергей Ромашкин рассказал, что несколько его знакомых поделились позитивным опытом поездки из Центрального федерального округа на юг в последние пять дней: все взяли с собой канистры, но использовать их не пришлось — на АЗС был бензин, заправка занимала 15-20 минут.
Александра Сердюченко отметила, что за последние десять дней спрос на Сочи, невзирая на недолетающих туристов, вырос. Гости в городе есть, прибывают на машинах. «Надеюсь, что история с дефицитом бензина закончилась. Буквально вчера и позавчера я заправлялась на АЗС без очередей», — рассказала она.
Но есть еще одна проблема, которая серьезно влияет на спрос. «Текущий кризис по югу России связан в основном с ростом цен. Основной фактор, из-за которого падает спрос — это несоответствие покупательной способности населения стоимости отдыха. Именно поэтому большую конкуренцию составляют зарубежные курорты, которые могут предложить более низкую цену как на перевозку, так и на размещение», — пояснил Валерий Сычев.
«Мы пытаемся найти компромисс с отельерами еще с прошлого года, но это не приносит результатов. До тех пор, пока сами отельеры не утыкаются в „тупик бронирований“. Пока плачевная ситуация со спросом не заставляет их снижать цены. Это происходит в последний момент, стратегического подхода к решению задачи нет. Нет понимания, что на эту высокую стоимость накладывается еще вопрос безопасности, и спрос падает катастрофически. Чтобы изменить конъюнктуру, надо снижать цены очень серьёзно: не 10-15%, а на 40-50%», — подчеркнул директор «РосЮгКурорта».
Сергей Ромашкин оценил снижение спроса на Сочи в 15% год к году. Если же взять летние месяцы, то, например, согласно дашборду TravelLine, за последние 14 дней по данным на 18 июля в Сочи сделано на 46% бронирований меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года, число заездов в эти даты сократилось на 23%. Количество отмен в эти даты составило 44%. Цены уменьшились всего на 9%. По словам Валерия Сычева, в августе загрузка будет на 20% меньше прошлогодней, а в июне-июле снижение составило 30-40%.
Он пояснил, что текущая ситуация исправляется благодаря высокому сезону и большим скидкам. Еще пару недель назад был «полный штиль» бронирований на сентябрь, и отельеры устроили распродажи с дисконтом 50%. В результате осень начали бронировать довольно активно. «Старт льготной программы „Открытый Юг“, которая обычно начинается с октября, некоторые объекты тоже перенесли на сентябрь. Происходит отрезвление рынка. Отельеры начинают понимать, что по таким высоким ценам загрузить номера невозможно. Рынок начинает медленно дрейфовать в сторону снижения стоимости отдыха», — рассказал эксперт.
При этом Валерий Сычев подчеркнул, что пока сложно сказать, до какой степени снизятся цены: «Зная наших отельеров, это будет очень медленный процесс. Они не решатся на какие-то кардинальные действия, хотя это и необходимо, так как рынок сильно падает. Надо успеть подхватить». Он добавил, что «отрезвление рынка» займет год-два. «Главный вопрос, который я часто задаю коллегам: „Представьте, завтра будет тихо и безопасно, вернется ли поток туристов сюда?“ Все в один голос говорят: „Нет“. Потому что главный фактор, снижающий спрос, — это дороговизна отдыха», — резюмировал Валерий Сычев.