Башкирия поднялась на 14-е место в рейтинге регионов по качеству дорог

69,2 процента трасс в нормативе: как республика обошла соседей по Приволжью

По итогам 2025 года 69,2 процента региональных и местных трасс Башкирии соответствуют нормативным требованиям, сообщили в Росавтодоре. Республика поднялась на две строчки в общероссийском рейтинге и теперь занимает 14-е место.

В прошлом году позиция была скромнее — 16-я. Республика поднялась с 16-го на 14-е место; разрыв с лидерами составляет 30,8 процентного пункта (Москва — 100%). Для сравнения: в Челябинской области нормативам отвечает 84,6 процента дорог, в Ингушетии — 84,2.

Среди регионов Приволжского федерального округа Башкирия на третьем месте. Впереди только Татарстан с 65,8 процента и Пермский край с 64,9. Более высокая позиция Татарстана и Пермского края при меньшей доле нормативных дорог объясняется методикой Росавтодора, которая учитывает также плотность сети и интенсивность движения.

Где дороги хуже всего

Общероссийская картина неоднородная. В среднем по стране нормативам отвечает 55,2 процента дорог. Башкирия выглядит увереннее, но есть регионы, где ситуация критическая. В Архангельской области в норматив укладывается лишь 17,2 процента трасс, в Волгоградской — 26,9, в Кировской — 28,6.

Разрыв между лидерами и аутсайдерами значителен. В Москве дороги практически идеальные, а в Архангельской области каждая пятая дорога — с серьёзными проблемами. Впрочем, сравнивать столицу с северными регионами некорректно: нагрузка на трассы, климат и бюджетные возможности несопоставимы.

Что это значит для водителей

Для тех, кто планирует поездки по Башкирии и соседним регионам, рейтинг — не просто статистика. Состояние дорог напрямую влияет на безопасность и время в пути. Перед дальней поездкой стоит заглянуть в сводки дорожных служб — там публикуют участки с ремонтом и перекрытиями.

Навигатор с отметками о ямах и препятствиях тоже помогает. Но полагаться только на него не стоит: информация в приложениях обновляется с задержкой. Для дальних маршрутов лучше выбирать дневные часы — в светлое время суток проще заметить проблемные участки и вовремя сбросить скорость.

В целом динамика в Башкирии положительная. Республика стабильно улучшает показатели из года в год, хотя темпы могли бы быть выше. До уровня лидеров — Москвы или Челябинской области — ещё далеко, но направление выбрано верное.