Иран и Оман завершили подготовку временного соглашения о судоходстве в Ормузском проливе

https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/ampresize/media/img/6/59/347859341936596.jpeg

Вход через иранские воды, выход через оманские: как поделят главный нефтяной коридор

Тегеран и Маскат вышли на финишную прямую. Переговоры о порядке прохода судов через Ормузский пролив, которые шли несколько недель, практически завершены. Официальное объявление о подписании договоренностей может прозвучать уже в ближайшие часы.

По данным американского портала Axios, иранская сторона в минувший вторник закрыла все внутренние процедуры согласования. Документ прошёл финальную стадию утверждения, и теперь дело осталось за формальностями. В Вашингтоне за этим следят внимательно — сделка, о которой идёт речь, напрямую затрагивает интересы США и их союзников в регионе.

Суть договорённости проста и одновременно необычна. На 60 дней вводится жёсткое разделение движения в проливе. Суда, которые идут в Персидский залив, будут следовать северным маршрутом — через территориальные воды Ирана. Те, кто выходит из залива в Аравийское море, пойдут южным путём, через оманскую акваторию, но с обязательной координацией с иранской стороной.

Никаких транзитных сборов на время действия соглашения не будет. Это принципиальный момент — именно вопрос платежей и контроля долгое время оставался камнем преткновения в переговорах.

Разминирование как условие стабильности

Отдельный блок документа касается безопасности. Военные ведомства двух стран обязались в течение 30 дней провести совместную операцию по разминированию средней полосы пролива. Речь идёт о том, чтобы очистить фарватер от мин, которые могли остаться после недавней военной активности в регионе.

Масштаб задачи серьёзный. Ормузский пролив — узкое место, через которое проходит значительная часть мировых поставок нефти. Любой сбой здесь немедленно отражается на ценах и на логистике танкерного флота. Поэтому разминирование — не просто техническая процедура, а условие, без которого нормальное судоходство невозможно.

В переговорном процессе участвовали и другие игроки. Вашингтон, Катар и Эр-Рияд выступали в роли посредников. По информации источников, именно их участие помогло снять последние разногласия. При этом официальные заявления о роли третьих стран пока не делались.

Глава иранского МИД Аббас Арагчи ранее подтвердил, что консультации с Оманом перешли в завершающую стадию. По его словам, стороны подошли к соглашению вплотную. Теперь, судя по всему, осталось дождаться официальной церемонии.

Документ предусматривает возможность продления после истечения 60 дней. Как именно будет работать механизм — автоматически или по взаимному согласию, — пока не уточняется. Но сам факт того, что стороны заложили такую опцию, говорит о намерении сделать схему постоянной.

Для Омана это соглашение — способ сохранить роль стабильного посредника в регионе, где конфликты вспыхивают регулярно. Для Ирана — возможность снять часть санкционного давления и показать готовность к диалогу. Для США — снижение рисков для танкерных перевозок без прямого военного присутствия в проливе.

«Мы рассчитываем, что соглашение позволит избежать эскалации и обеспечит бесперебойное движение судов в ближайшие два месяца», — заявил источник. Официальные заявления сторон ожидаются после подписания.