Российские нефтеперерабатывающие заводы потеряли до 40 процентов мощностей после атак беспилотников

Тринадцать предприятий остановились, а бензин начал исчезать с заправок

Нефтеперерабатывающая отрасль России переживает один из самых тяжёлых периодов за последние десятилетия. С начала года полностью или частично приостановили работу тринадцать крупных заводов. Повреждения затронули мощности, на которые приходится больше четверти всей переработки нефти в стране.

По оценкам экспертов, страна потеряла от 20 до 40 процентов перерабатывающих мощностей. Каждый восьмой литр топлива на российских АЗС раньше производился в Омске — теперь этот завод остановлен.

Атаки начались ещё в 2024 году, но пик пришёлся на 2025–2026 годы. Украинские беспилотники нанесли не менее 158 ударов по российским нефтеперерабатывающим и газоперерабатывающим предприятиям. Ущерб оценивается в сумму около триллиона рублей.

Омск, Москва и Саратов: три удара по топливному рынку

Ночью 6 июля 2026 года несколько дронов достигли северного промышленного узла Омска. Под удар попала технологическая установка первичной переработки нефти. Завод, входящий в структуру «Газпром нефти», перерабатывал более 22 миллионов тонн сырья в год. После атаки предприятие прекратило отпуск топлива на сеть АЗС и временно остановило торги на бирже.

Московский НПЗ пострадал в июне. Аварийно остановилась комбинированная установка «Евро+». Ремонт оборудования займёт не меньше шести месяцев, поэтому завод вряд ли возобновит работу до конца года.

Саратовский НПЗ, одно из старейших предприятий отрасли, 8 июля полностью остановил переработку после попадания дрона в установку АВТ-6. Её мощность — 20 тысяч тонн сырья в сутки. Завод прекратил продажи всех видов нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Акции «Роснефти» кратковременно упали на 4,8 процента. Это уже не первый инцидент: предприятие останавливалось в марте и мае.

Татарстан, Ленинградская область и Волгоград

Крупнейший завод «Татнефти» — ТАНЕКО — остановил переработку с 12 июня. На территории предприятия произошло возгорание, обе установки первичной переработки прекратили работу. До этого завод выпускал около двадцати видов продукции: автомобильные бензины, дизтопливо, авиационный керосин и базовые масла.

«Киришинефтеоргсинтез» в Ленинградской области, принадлежащий «Сургутнефтегазу», подвергся массированной атаке в мае. Переработка остановилась на месяц. Сокращение выпуска добавило напряжённости в и без того нестабильную ситуацию на рынке.

Волгоградский НПЗ «Лукойла» полностью остановился после пожара на установках АВТ-1 и АВТ-6. Завод перерабатывал 13,7 миллиона тонн в год — около пяти процентов всего объёма переработки в России. Масштаб разрушений такой, что восстановление может затянуться.

В Кстово Нижегородской области остановились ключевые установки первичной переработки на заводе «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». Предприятие мощностью 17 миллионов тонн в год обеспечивало пять-шесть процентов общероссийского выпуска бензина.

Юг и Поволжье: потери по всем направлениям

В Башкортостане пострадали сразу несколько объектов. Уфимские НПЗ и завод в Салавате получили повреждения эстакад и электрических кабелей. «Газпром нефтехим Салават», на долю которого приходится около 2,7 процента переработки в стране, частично восстановлен — основные мощности уцелели.

В Самарской области атаки вывели из строя установки АВТ-6 на Куйбышевском, Сызранском и Новокуйбышевском заводах «Роснефти». Суммарная мощность только двух из них превышает 13 миллионов тонн в год.

Краснодарский край потерял часть резервуарных парков и технологических установок Туапсинского и Ильского НПЗ. Мощности Ильского завода составляли 6,6 миллиона тонн в год, Туапсинского — около 4,5–5 миллионов. Региональные потери усугубили ситуацию с топливом на юге страны.

Новошахтинский завод нефтепродуктов в Ростовской области лишился двух третей возможностей — обе установки первичной переработки выведены из строя. Самый крупный пожар там произошёл 21 августа 2025 года. Предприятие также останавливалось весной 2024-го и в конце 2025-го.

Рынок отвечает дефицитом и распродажей заправок

Сокращение выпуска бензина и дизеля привело к дефициту на внутреннем рынке. Власти ввели ограничения на экспорт нефтепродуктов, чтобы стабилизировать ситуацию. Это дополнительно снизило валютные поступления, хотя экспорт нефтепродуктов — одна из ключевых статей бюджета.

На фоне топливного кризиса началась активная распродажа АЗС. По данным «Известий», за последний месяц в интернете появилось более 150 объявлений о продаже заправок. «Газпром» выставил на продажу свои объекты в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях. «Лукойл» предлагает АЗС в Тверской, Тюменской, Челябинской и Калужской областях, а также в Пермском крае. Цены варьируются от одного до 150 миллионов рублей.

Сроки восстановления заводов зависят от характера повреждений. При локальных утечках ремонт занимает несколько недель. Восстановление установок АВТ/CDU может потребовать до полугода. Если повреждено уникальное импортное оборудование, восстановление затянется до 2027 года — санкции ограничивают доступ к зарубежным технологиям, и ремонт становится сложнее и дороже.

«Основной объём потерь пришёлся на установки первичной переработки. Это ключевой этап, без которого невозможно дальнейшее производство. Пока заводы не восстановят эти мощности, дефицит топлива сохранится», — говорит источник в отрасли.