Мы становимся нищими — в Финляндии признали потери от разрыва отношений с Россией. ЕС сокращает поддержку финнам
О том, какие потери несёт Финляндия и впереди довольно мрачные перспективы уже признали сами финны, причем на официальном уровне. Это всё последствия поддержки политики Брюсселя и разрыв отношений с Россией. Президент Финляндии несмотря на такие пагубные последствия для экономики, бизнеса и населения, решительно продолжает идти или вести страну по пути указываемому руководством ЕС.
Больше всего пострадали восточные области страны, где многое было ориентировано на Россию — торговля, туризм и пр. Интересные данные были опубликованы в феврале 2023 года.
По данным Хельсинской фондовой биржи, чистый убыток компаний Финляндии, которым пришлось уйти с российского рынка составил более 4 миллиардов евро. В качестве примера приводят крупных игроков:
- Строительная компания YIT;
- Энергетическая компания Fortum;
- Производитель автомобильных шин Nokian Tyres.
Также большие убытки несут деревообрабатывающие предприятия и производители… картона, которые продавали свою продукцию в Россию. Но здесь немного другая история — Правительство и Президент приняли меры, повысили пошлины на вывоз леса и приняли меры для поддержки и развития отечественного производства.
Если говорить про туристическую сферу то убытки также составляют миллиарды евро. Например, одна из компаний туроператоров ориентированная на Россию — Saimaa Travel объявила в 2023 году о банкротстве.
Мы становимся нищими — говорят в Финляндии. Кто виноват? Точно не Россия
С российской стороны не было принято ни одного решения о запретах, прекращении отношений, отказов и пр. Всё что происходит — это результат решений властей Финляндии. Они в сентябре 2022 года приняли решение ограничить въезд для россиян, усложнили до максимума поездки из России для студентов, владельцев недвижимости, предпринимателей. Отказались от российских энергоносителей и можно привести ещё целый список примеров. Новое правительство «чухонцев» действует по указке из Брюсселя и совершенно не считается с национальными интересами.
ЕС отказывает в поддержке — неожиданный поворот
Именно так. Еврокомиссия приняла решение о сокращении финансовой помощи Финляндии. Прекратить финансирование важных инфраструктурных проектов, причём в областях наиболее пострадавших от разрыва отношений с Россией.
Остановлен проект — Восточная железная дорога на который изначально планировали выделить более 200 миллионов евро. Министр транспорта Финляндии недавно заступившая на эту должность Лулу Ранне, попыталась оправдаться. Впрочем выглядит это довольно неубедительно, важная магистраль вдруг по её словам стала — «бессмысленной».
Нелогичные решения и политика Финляндии по указке из Брюсселя и США, ещё принесут много «сюрпризов». Посмотрим насколько хватит стойкости и терпения соседям.