Пентагон заключил первый контракт на серийное производство реактивных авиабомб JDAM LR

Планирующая бомба с турбореактивным двигателем: 550 километров до цели без захода в зону ПВО

Американские военные перешли от испытаний к практике. Управление программ ВВС и ВМС США выдало разрешение на запуск серийного выпуска боеприпаса GBU-75, известного как JDAM LR. Первый официальный заказ на партию таких изделий уже подписан, сообщили в оборонном ведомстве.

Речь идет о переделке обычной свободнопадающей бомбы калибра 500 фунтов. Это примерно 226 килограммов взрывчатки, которая раньше полагалась только на силу гравитации и спутниковую коррекцию GPS. Теперь к ней крепится навесной комплект с раскладным крылом и небольшим турбореактивным двигателем.

Двигатель, кстати, не какой-то экспериментальный. Это Kratos TDI-J85, который выдает тягу около 90 килограммов-сил. Звучит скромно, но для бомбы этого достаточно, чтобы превратить ее в подобие крылатой ракеты.

И вот тут самое интересное. Дальность полета после запуска двигателя превышает 550 километров. Для сравнения: обычная JDAM с крыльями, но без реактивной тяги, летит в разы меньше. Получается, что пилоту больше не нужно входить в зону действия вражеской ПВО, чтобы точно положить бомбу в цель.

Программа разрабатывалась совместно авиацией и флотом. Идея простая: взять огромные запасы старых неуправляемых бомб, которые десятилетиями пылятся на складах, и сделать из них дешевую альтернативу крылатым ракетам. Последние, как известно, в дефиците и стоят совсем других денег.

Пентагон на это делает серьезную ставку. Массовое внедрение таких боеприпасов позволяет наносить высокоточные удары, не подставляя самолеты под зенитные ракетные комплексы. Противнику придется считаться с тем, что угроза теперь приходит издалека.

По оценкам экспертов, себестоимость такого переоборудования значительно ниже, чем закупка новой ракеты аналогичной дальности. А эффективность — сопоставимая. Именно поэтому программу и пропихнули через все бюрократические барьеры.

Что это значит для баланса сил

Через полгода-год такие бомбы могут появиться в зонах конфликтов, где США ведут операции. Это меняет логику применения авиации: вылеты станут безопаснее для экипажей, а вот объектам противника — не позавидуешь.

Показательно, что ранее в этом году ВВС США уже получали модернизированные ядерные бомбы B61-12. Теперь очередь дошла до обычного высокоточного оружия. Тренд очевиден: американцы вкладываются в то, что можно сбросить с самолета и забыть, а не в пилотируемые прорывы к цели.

Впрочем, у новой технологии есть и слабые места. Реактивный двигатель — это не только дальность, но и заметность. Планирующая бомба с работающим турбореактивным двигателем — не самая тихая цель. Хотя на дистанции в 550 километров это уже неважно — к моменту, когда ее засекут, будет поздно.

Первая партия уже заказана. Когда именно она поступит в строевые части, официально не сообщается. Но судя по темпам программы, ждать осталось недолго.