Орский НПЗ остановил переработку нефти после ударов беспилотников

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRe8gM1R6Tbn8acP5T4yHzd2OMAaFlwpKa_y_IVvyj0CU8bVNKYZKSfK44&s=10

Полгода на ремонт и очередь по номерам: как Оренбуржье переживает топливный кризис

Завод в Орске встал. Полностью. Переработка нефти остановлена, и, судя по заявлениям региональных властей, это надолго.

Губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев сообщил: на восстановление уйдет около шести месяцев. Причина — повреждение ключевых узлов, которые нечем заменить.

Оборудование на предприятии импортное. Санкции не оставляют вариантов быстрого решения. Поэтому ремонт растянется на полгода, а завод все это время будет простаивать.

Беспилотники атаковали завод 11 августа. Тогда на территории НПЗ вспыхнул пожар. Огонь повредил то самое оборудование, которое теперь предстоит восстанавливать.

Топливо по талонам и четным числам

Пока завод стоит, регион перестраивает логистику. Топливо теперь завозное. И его не хватает.

Из 287 заправок работают 80 процентов. Остальные закрылись — либо топлива нет, либо очереди такие, что смысла нет.

Власти ввели жесткие правила. По четным числам заправляются машины с четными последними цифрами госномера. По нечетным — с нечетными. Ноль, двойка, четверка, шестерка, восьмерка — сегодня ваша очередь. Остальным придется ждать завтра.

Объемы тоже ограничили. АИ-92 и АИ-95 — от 15 до 30 литров. Дизель — до 60 литров в черте населенных пунктов. На трассах — до 200. В канистры топливо не наливают вообще.

В приоритете — спецтранспорт. Об этом губернатор сказал прямо.

«Рассчитывать придётся на завозное топливо. Уже идёт перенастройка логистики. Из 287 работают 80% АЗС. Напомню, в приоритете сегодня – спецтранспорт», — отметил глава региона.

На заправках дежурят полицейские и волонтеры. Они распределяют потоки машин, объясняют водителям новые правила, помогают не создавать заторов.

Возникают локальные заторы: часть водителей не знает о новых правилах. Кто-то пытается спорить. Но очереди движутся, и заправки работают по графику.

Удары по нефтепереработке: системная проблема

Орск — не единственная точка на карте. С апреля 2026 года украинские беспилотники бьют по нефтеперерабатывающей инфраструктуре России. По данным Energy Intelligence, зафиксировано не менее 50 ударов по объектам отрасли.

Пострадали все ключевые кластеры: Центральный, Приволжский, Южный, Урало-Башкирский, Западно-Сибирский. По данным Energy Intelligence, зафиксировано не менее 50 ударов по объектам отрасли.

И вот теперь Орск. Завод «Орскнефтеоргсинтез» — одно из крупных предприятий в регионе. Его остановка бьет не только по заправкам, но и по смежным отраслям.

Через три-шесть месяцев последствия станут заметнее. Если ремонт действительно займет полгода, регион будет жить на привозном топливе. Цены на бензин и дизель могут подрасти. Логистика подорожает. А значит, и товары в магазинах — тоже.

Пока власти говорят о перенастройке маршрутов поставок. Но сколько это продлится и хватит ли объемов — вопрос открытый.

«Оборудование импортное, с учетом санкций сроки ремонта затянутся до шести месяцев. Завод полностью остановлен. Готовимся к самому худшему», — цитируют губернатора местные СМИ.

Официальных заявлений о сроках возобновления работы пока не поступало.