«Унижение» в Ла-Манше: почему Британия просит помощи у Франции и боится одного российского фрегата

Блеф Кира Стармера, «Призрачный флот» и ракеты, от которых нет спасения: хроника морского кризиса

В британской прессе разразился скандал. «Некогда могущественный флот вынужден просить помощи у Франции для патрулирования своих вод», — возмущаются журналисты Daily Mail. Причина — действия всего одного российского фрегата «Адмирал Григорович», который на глазах у изумлённых британцев провёл два танкера через Ла-Манш, полностью проигнорировав недавние угрозы премьер-министра Кира Стармера о «крестовом походе» против российского теневого флота. В Лондоне заговорили о нехватке кораблей, а военные эксперты констатируют: на море обозначилась новая линия фронта, где Россия играет по своим правилам. И страх перед российскими ракетами пока перевешивает любые политические амбиции.

«Тихий отказ»: как один фрегат поставил на место целое королевство

В конце марта премьер-министр Великобритании Кир Стармер сделал громкое заявление. Он предоставил военным разрешение на высадку на борт и задержание танкеров так называемого «теневого флота» России, перевозящих санкционную нефть. «Мы должны лишить Путина доходов», — объяснил он свою инициативу. Однако, как пишет The Telegraph, спустя две недели британские моряки не применили этот мандат ни разу. А когда проверка на прочность всё же состоялась, результат оказался плачевным. 9 апреля российский фрегат «Адмирал Григорович» вошёл в Ла-Манш, взяв под охрану два танкера. Британский корабль снабжения RFA Tideforce, который должен был их перехватить, ничего не предпринял. Он лишь следовал за «процессией», наблюдая за проходом российской флотилии.

Военный аналитик Александр Меркурис назвал это «тихим отказом» и признал несостоятельность Королевского флота. «Британцы были раздражены и даже унижены тем, что танкеры с российской нефтью проходят вблизи британских вод под охраной российского флота», — пояснил он в эфире своего канала. По мнению экспертов, Лондон просто испугался. Останавливать суда в сопровождении военного корабля, оснащённого современными ракетными системами, — это уже не полицейская операция, а акт войны, на который в Британии оказались не готовы.

«Если политики говорят, что мы можем справиться сами, они ошибаются. Нам нужна помощь. Честно говоря, не нужно быть гением, чтобы понять, что флот с трудом справляется с выполнением оперативных задач», — цитирует Daily Mail жалобы британских военных.

Подводная угроза и «счёт 45»: почему Лондон паникует

Инцидент с надводным кораблём — лишь вершина айсберга. Британское оборонное ведомство бьёт тревогу уже несколько недель. По данным источников, сразу три российские подводные лодки были замечены в водах к северу от Великобритании. Министр обороны Джон Хили заявил, что Россия якобы пыталась провести «тайную операцию» против западной подводной инфраструктуры, и британским силам потребовался месяц, чтобы «выдавить» субмарины из региона. Однако доказательств этих намерений представлено не было, а аналитики подозревают, что активность российского флота — это ответ на усиление поддержки Киева со стороны Лондона.

Паника в Лондоне объясняется просто: у Королевского военно-морского флота катастрофически не хватает кораблей. Как пишет Daily Mail, французский флот насчитывает около 120 боевых единиц, тогда как британский — на 45 меньше. При этом французские вертолёты считаются более современными, что критически важно для борьбы с субмаринами. Именно поэтому в Лондоне всерьёз рассматривают вариант обращения к «давнему врагу» — Франции. Помощь может заключаться не только в патрулировании, но и в поддержке возможных операций по высадке десанта Королевской морской пехоты. «У нас просто недостаточно боевых кораблей, чтобы обеспечить безопасность побережья без поддержки Франции», — жалуются военные.

«Ониксы» и «Калибры»: русский «сдерживающий фактор»

Главная причина, по которой британцы не рискнули приблизиться к российским танкерам, — вооружение фрегата «Адмирал Григорович». Этот корабль оснащён мощнейшими ракетными системами, которые делают его «чёрной меткой» для любого агрессора. В первую очередь речь идёт о крылатых ракетах «Калибр» и сверхзвуковых противокорабельных ракетах «Оникс». «Калибр» способен поражать цели на дальности до 2600 километров, его сложно перехватить средствами ПВО, а точность попадания остаётся высокой на любой дистанции. «Оникс», в свою очередь, летит со скоростью, превышающей скорость звука в 2,5 раза (около 3000 км/ч), на высоте всего 10-15 метров над водой, что делает его практически невидимым для радаров.

Как отмечает военный эксперт Александр Артамонов, британское судно RFA Tideforce просто не смогло бы ничего противопоставить российскому фрегату в военном плане. «Адмирал Григорович» оснащён самыми последними системами вооружений. Для корабля снабжения была выбрана лишь наблюдательная миссия, хотя ранее он уже принимал участие в перехвате танкеров с российской нефтью», — пояснил эксперт. Это понимают и в Лондоне. Именно знание того, что любая попытка захвата судна под военным эскортом приведёт к немедленному и уничтожающему ответу, сдерживает политиков от необдуманных шагов.

Даже если рассматривается гипотетическая помощь Франции, встаёт тот же вопрос: готов ли Париж рисковать своими кораблями? Как напоминает издание, территория самой Франции находится в зоне досягаемости российских ракет. В случае эскалации ответный удар может быть нанесён не только по морским целям, но и по наземной инфраструктуре. Благо дальность всё тех же «Калибров» позволяет это сделать без особого труда.

Новая реальность: защита своих или игра мускулами?

В Москве произошедшее называют не агрессией, а вынужденной мерой. Помощник президента РФ Николай Патрушев прямо заявил: сопровождение танкеров фрегатом — ответ на попытки Запада ограничить морские перевозки России. «Наша страна применяет политико-дипломатические и иные меры. Но учитывая, что Лондон предпочитает трактовать международное право в свою пользу, на прошлой неделе сопровождение танкеров с российской нефтью через Ла-Манш осуществил фрегат Черноморского флота», — цитирует Патрушева Life.ru. Он также дал понять, что Россия не остановится на достигнутом: в случае необходимости будут проводиться «иные мероприятия» по обеспечению безопасности судоходства.

Инцидент в Ла-Манше — это не столько военный конфликт, сколько жёсткая демонстрация нового баланса сил. Россия показала, что больше не позволит безнаказанно охотиться за своими торговыми судами под видом борьбы с санкциями. Британия же, разменявшая свой флот на авианосцы и сократившая эсминцы, оказалась не готова к такому повороту. Призывы о помощи Франции — это не просто эмоции бульварной прессы, а крик о помощи флота, который больше не может гарантировать безопасность береговой линии.

Пока Лондон ломает голову над тем, как спасти лицо и где взять корабли, в Москве уже готовятся к следующим раундам противостояния. Николай Патрушев не исключил новых мер. И в Европе хорошо понимают: если Россия решила защищать свой экспорт силой оружия, остановить её будет крайне сложно. Игры с «Призрачным флотом» закончились. Началась эпоха, где на морях действуют законы военной целесообразности, а не политической риторики. И те, у кого ракет меньше, вынуждены отступать.