Воздушные ямы становятся глубже: почему пассажиров самолётов ждёт больше тряски в будущем

Авиапассажиров будет чаще трясти в самолётах

Авиапассажиров будет чаще трясти в самолётах

Атмосфера Земли входит в эпоху хаоса, и это напрямую отразится на комфорте и безопасности миллионов авиапассажиров по всему миру. Последние научные данные рисуют тревожную картину будущего, в котором полёты станут значительно более беспокойными из-за резкого увеличения частоты и силы турбулентности. Причина кроется в фундаментальных изменениях, происходящих с воздушными потоками на большой высоте, которые напрямую связаны с глобальными климатическими процессами.

Масштабное исследование, проведённое учёными из Университета Рединга в Великобритании, предоставляет неопровержимые доказательства того, что за последние сорок лет атмосферная турбулентность по всему земному шару ощутимо возросла. Этот рост идёт рука об руку с процессом глобального потепления, что заставляет экспертов смотреть в будущее с серьёзной озабоченностью. Как подтверждают данные портала Gismeteo, масштабные перемены в климатической системе уже сейчас оказывают значительное и измеримое влияние на поведение воздушных течений в тех слоях атмосферы, где ежедневно проходят маршруты тысяч авиалайнеров.

Невидимые реки в небе: как струйные течения определяют погоду и полёты

В основе этого тревожного явления лежит поведение так называемых струйных течений — мощных воздушных потоков, опоясывающих планету на высоте около десяти-одиннадцати километров. Эти гигантские реки в небе способны достигать скорости в несколько сотен километров в час и играют фундаментальную роль в формировании погодных условий и климата целых регионов. Именно они в значительной степени определяют условия, в которых происходит полёт современного авиатранспорта.

Струйные течения расположены на границе между тропосферой и стратосферой. Их ключевая особенность — создание значительных градиентов ветра, то есть резких различий в скорости воздушных потоков на относительно небольших расстояниях по высоте. В стабильной атмосфере эти перепады сглажены, однако климатические изменения вносят в эту картину серьёзные коррективы.

В рамках исследования использовались 26 современных глобальных климатических моделей, что позволило ученым оценить влияние повышения температуры на струйные течения.

Возрастающий хаос: почему градиенты ветра становятся опаснее

В контексте прогрессирующего изменения климата градиенты ветра в пределах струйных течений становятся более выраженными и резкими. Это приводит к значительному увеличению сдвига ветра — критического параметра, который определяет разницу в скорости и направлении воздушных потоков между соседними слоями атмосферы. Именно сдвиг ветра является одной из главных причин возникновения турбулентности, особенно её самой коварной разновидности — турбулентности ясного неба.

Расчёты учёных показывают, что интенсивность сдвига ветра в ближайшие десятилетия может возрасти на впечатляющие шестнадцать–двадцать семь процентов. Параллельно с этим процессом стабильность атмосферы в целом уменьшится примерно на десять–двадцать процентов. Это означает, что предсказуемость атмосферных явлений будет неуклонно снижаться, а сама атмосфера будет становиться всё более хаотичной и непредсказуемой средой.

Усиление сдвига ветра в сочетании со снижением общей устойчивости атмосферы создаёт идеальные, но крайне опасные условия для возникновения турбулентности в ясном небе. Эта форма турбулентности представляет особую угрозу для авиации, поскольку она не видна обычным бортовым радарам, не связана с видимыми погодными явлениями, такими как грозовые облака, и может возникнуть абсолютно внезапно для пилотов и пассажиров.

Немая угроза: чем опасна турбулентность в ясном небе

Подобные неожиданные и невидимые воздушные возмущения несут в себе прямую опасность для находящихся на борту людей. Внезапная и сильная тряска может привести к серьёзным травмам пассажиров и членов экипажа, которые в этот момент не пристёгнуты ремнями безопасности и могут быть подброшены в воздух или удариться о элементы конструкции салона. Не менее опасно и непредназначенное для полётов оборудование, а также тележки с едой и напитками, которые превращаются в неуправляемые снаряды.

В последние годы средства массовой информации уже фиксировали несколько громких случаев сильной турбулентности, которые привели к очень серьёзным травмам пассажиров и даже к летальным исходам. Эти инциденты служат мрачным предупреждением о том, что может ожидать авиацию в будущем, если проблема не будет взята под контроль. В связи с этой растущей угрозой пилоты воздушных судов, скорее всего, будут вынуждены значительно чаще и на более длительные периоды требовать от пассажиров обязательного пристёгивания ремней безопасности.

Кроме того, командирам экипажей придётся гораздо чаще приостанавливать обслуживание в салоне во время полётов, чтобы обезопасить бортпроводников от травм. Это напрямую скажется на уровне комфорта во время путешествий, сделав их менее приятными и более регламентированными по соображениям безопасности.

Исследования показывают, что интенсивность сдвига ветра может возрасти на 16–27%, а стабильность атмосферы уменьшится примерно на 10–20%.

Ответ авиации: технологии и стратегии в условиях растущей угрозы

Перед авиакомпаниями и производителями самолётов встаёт сложная задача адаптации к новым реалиям. Им потребуются самые современные технологии и усовершенствованные системы раннего предупреждения, которые способны выявлять приближающуюся зону турбулентности заблаговременно, даже если речь идёт о её самой сложной — ясной — форме. Разработка и внедрение таких систем являются критически важными для гарантии безопасности и минимального комфорта пассажиров в условиях всё более нестабильной и непредсказуемой атмосферы.

Учёные в своём исследовании рассмотрели два возможных сценария развития событий в зависимости от уровня выбросов парниковых газов в атмосферу. Первый сценарий предполагает умеренный уровень выбросов, второй — высокий. Наиболее серьёзные и разрушительные последствия для авиаперевозок, безусловно, прогнозируются при реализации сценария с высоким уровнем выбросов. Это лишний раз подчёркивает острую необходимость безотлагательных и решительных мер по сокращению загрязнения атмосферы по всему миру.

Важно понимать, что проблема носит поистине глобальный характер. Результаты исследований однозначно демонстрируют, что усиление турбулентности затронет оба полушария — и Северное, и Южное. Ни один регион планеты не сможет избежать последствий этих изменений. Это означает, что авиапассажирам по всему миру, независимо от того, над какой точкой Земли они летят, следует готовиться к тому, что полёты могут стать более беспокойными.

Очевидно, что происходящие изменения требуют самого пристального внимания со стороны научного сообщества, авиационной отрасли и регулирующих органов. Безопасность полётов остаётся абсолютным приоритетом, и для её обеспечения в новых условиях потребуются совместные усилия, инвестиции в исследования и разработки, а также готовность к адаптации операционных процедур. Пассажирам же, в свою очередь, стоит отнестись с пониманием к возможным изменениям в правилах поведения на борту и всегда следовать указаниям экипажа, особенно когда речь идёт о необходимости пристегнуться.