В Красном море хуситы «подбили» два коммерческих судна. Одно под угрозой затопления

Как все взяли "резко в карьер" на Ближнем Востоке после возобновления боевых действий в секторе Газа.

Как сообщают, три коммерческих судна подверглись нападению в международных водах на юге Красного моря.

По данным Центрального командования США, американский эсминец Carney отреагировал на сигналы бедствия коммерческих судов и оказал помощь после запуска ракет и беспилотников с территории Йемена, контролируемой хуситами.

Хуситы заявили, что его военно-морские силы атаковали два израильских корабля, Unity Explorer и Number 9, с использованием БПЛА и ракеты. Представитель вооруженных сил группировки заявил, что два корабля стали объектом нападения после того, как они проигнорировали предупреждения со стороны хуситов.

Американские военные заявили, что Carney сбил три дрона, помогая коммерческим судам. Неясно, был ли сам военный корабль целью атаки.

Представитель израильской армии контр-адмирал Даниэль Хагари заявил, что оба корабля не имеют никакого отношения к Израилю:

«Один корабль получил значительные повреждения и, терпит бедствие и, очевидно, находится под угрозой затопления, а другой корабль получил легкие повреждения».

В ноябре хуситы захватили грузовое судно, связанное с Израилем [очень криво "связанное" с Израилем — прим. Об этом не говорят]. Группировка, контролирующая большую часть йеменского побережья Красного моря, ранее запускала ракеты и БПЛА по Израилю и пообещала атаковать больше израильских судов.

Судно Unity Explorer — под флагом Багамских островов — принадлежит Unity Explorer Ltd и управляется лондонской компанией Dao Shipping Ltd. Корабль должен был прибыть в Сингапур 15 декабря.

Как показали данные, Number 9, направлявшийся в порт Суэца, является контейнеровозом под панамским флагом, принадлежащим компании Number 9 Shipping Ltd и находится под управлением британской компании Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) из Ньюкасла-апон-Тайна.

В заявлении BSM заявили, что судно было поражено снарядом при проходе через пролив Баб-эль-Мандаб.

С владельцами и менеджерами Unity Explorer связаться не удалось.

Интересно, скоро повысят стоимость страховки для прохода судов через Красное море?