Лиходеи сообщают еще об одном самолете А-50 который стал их целью в Сочи. Кто сливает врагу секретную информацию?

Фото: doska-obyavy.ru

Прошла уже неделя с тех пор, как появилась новость о том, что в небе над Азовским морем был сбит российский А-50, а ясности в эту историю до сих пор, так и не внесено. МО РФ молчит, как о самом факте гибели уникального российского воздушного судна, так и о том, кем же был атакован наш самолет.

Напомним, на сегодняшний день существует две основные версии произошедшего. Первая версия была озвучена еще 14 января вражескими Telegram-каналами, которые взахлеб рассказывали о том, что BCУ удалось уничтожить цель, значимость которой для ВС РФ трудно переоценить. Причем изначально указывалось, что были уничтожены два российских самолета — А-50У и Ил-22. Но позже в сети появился снимок Ил-22, который успешно приземлился в аэропорту Анапы. В результате противник вынужден был подтвердить, что экипаж Ил-22 сумел посадить его, несмотря на сильные повреждения и ранения пилота. Об этом официально заявил спикер BCУ Юрий Игнат. Однако отсутствие какой-либо информации об А-50У, по-прежнему дает противнику возможность утверждать, что борт все же был уничтожен, причем именно его усилиями.

Фото: iskranews.ru

Согласно второй, неофициальной версии, которая активно обсуждается российскими экспертами, самолет А-50У был сбит в результате "friendly fire" своими же средствами ПВО. Об этом писали многие российские военные эксперты, часть из которых по-прежнему придерживается этой точки зрения. Так например Telegram-канал Два майора в качестве причины "дружественного огня" называет несработку системы "свой-чужой"

Фото: Pinterest

Впрочем, несмотря на то, что потеря А-50У стала очень чувствительной, особенно если учесть тот факт, что Россия больше их не производит, повод для оптимизма всё же есть. По словам автора Telegram-канала "Вoйна История Оружие", если у лиходеев все самолеты "одноразовые", поскольку в случае их уничтожения, следующие надо выпрашивать у Запада, у России ситуация абсолютно иная.

"По поводу А-50У могу сказать, что в России строят новое поколение самолётов этого типа А-100. Да, где-то не такими темпами как хотелось бы, но мы всё же строим эти машины. В отличие от Укр., которая, если потеряет самолет, то больше ничего сама не построит",

– подчеркнул эксперт.

Что касается сбитого А-50У, то на сегодняшний день все члены экипажа числятся пропавшими без вести. Ранее издание IvanovоNews со ссылкой на свои источники, опубликовал список пропавшего экипажа: