Бензин в России сегодня, 19 августа 2026: цены на АИ-92 и АИ-95, где ввели ограничения и лимиты на АЗС
Бензин в регионах России: где сохраняются ограничения на АЗС и что происходит с ценами
Автор: Анна Рыбакова
09:06, 19 августа 2026
0
Изображение © Интересная Россия / ИИ
Что происходит с бензином в России: цены пошли вниз, но ограничения вернулись
Топливный рынок России к середине августа 2026 года остается неоднородным. Если в одних субъектах ситуация постепенно нормализуется, сокращаются очереди и увеличивается число работающих автозаправочных станций, то в других власти и крупнейшие сети вновь прибегают к лимитам на отпуск бензина. Главная задача таких мер — обеспечить равномерное распределение имеющихся запасов и не допустить ажиотажного спроса.
Федеральные власти продолжают контролировать ситуацию. Вице-премьер Александр Новак ранее подтвердил, что наиболее заметные сложности сохраняются в регионах с высокой долей независимых АЗС. По его словам, крупные вертикально интегрированные нефтяные компании должны постепенно наращивать поставки нефтепродуктов на эти рынки.
Где автомобилистам ограничили продажу бензина
Одним из регионов, где ограничения пришлось вернуть после их непродолжительной отмены, стала Волгоградская область. С 1 августа сети «ЛУКОЙЛ» и «Газпром» вновь ввели лимиты из-за резко увеличившегося спроса.
На АЗС «ЛУКОЙЛ» за одну транзакцию разрешили отпускать до 40 литров бензина. Для дизельного топлива в городской черте установлен предел в 60 литров, на трассах — до 200 литров.
Новая волна ограничений затронула и Черноземье. В Липецкой области с 13 августа вновь начала действовать схема «чет-нечет»: возможность заправки зависит от первой цифры цифровой части государственного номера автомобиля и календарной даты. Одновременно для крупных сетей установлен лимит — до 30 литров бензина на автомобиль.
При этом данные по отдельным регионам быстро меняются, поэтому ранее опубликованные перечни требуют уточнения. Например, в Орловской области система «чет-нечет» была отменена еще в середине июля после сокращения очередей. Однако количественные ограничения сохранились: в городах автомобилистам отпускали до 30 литров бензина, на трассах — до 50 литров.
В Оренбурге с 12 августа власти также распорядились перейти на принцип «чет-нечет». Решение было принято на фоне сложностей с обеспечением АЗС и повышенного спроса.
Особые правила продолжают применяться и в других субъектах. В Республике Алтай ограничения первоначально вводились с 1 июля до 1 сентября. Для разных территорий устанавливались разные суточные нормативы — от 30 до 50 литров бензина и от 50 до 100 литров дизельного топлива. Власти объясняли решение необходимостью предотвратить искусственный ажиотаж.
В Самарской области власти ранее установили предел в 40 литров бензина и 100 литров дизтоплива для легкового автомобиля. Впоследствии ограничения были продлены, при этом отдельное внимание уделялось борьбе с перепродажей топлива и его накоплением в нештатных емкостях.
Отдельная ситуация сохраняется в Крыму и Севастополе, где в течение лета применялись лимиты и специальные механизмы отпуска топлива. В Севастополе, в частности, использовалась система QR-кодов с суточными нормами для автомобилей.
Что происходит с ценами на бензин
Несмотря на сохраняющиеся локальные проблемы, общероссийская статистика в первой декаде августа показала снижение розничных цен. По данным Росстата, с 4 по 10 августа бензин в среднем подешевел примерно на 0,6%, до 76,04 рубля за литр.
Средняя стоимость АИ-92 опустилась до 72,17 рубля, АИ-95 — до 78,21 рубля. Дизельное топливо стоило в среднем 88,97 рубля за литр. Исключением стал высокооктановый бензин АИ-98: его цена выросла до 101,78 рубля за литр. Снижение стоимости бензина было зафиксировано в 44 регионах, тогда как в 28 субъектах цены продолжили расти.
При этом говорить о полном возвращении рынка к обычному режиму пока преждевременно. С начала 2026 года, согласно статистическим данным на 10 августа, бензин подорожал на 17,7%, а дизель — на 18,9%, то есть динамика стоимости топлива заметно опережает общую инфляцию.
Правительство усиливает меры по стабилизации рынка
Федеральный центр задействовал сразу несколько механизмов. С 1 августа 2026 года действует новый временный запрет на экспорт бензина, дизельного и ряда других видов топлива до 31 января 2027 года. При этом для дизеля, судового топлива и газойлей с 1 сентября предусмотрены исключения для непосредственных производителей.
Кроме того, норматив обязательной реализации бензина пятого экологического класса на бирже временно снижен с 15 до 10% объема производства. Правительство также расширило возможности выпуска и обращения топлива различных экологических классов.
Согласно постановлению от 5 августа, до 1 июля 2027 года допускается обращение бензина и дизельного топлива классов К2, К3 и К4 при соблюдении установленных требований.
В правительстве подчеркивают, что особое внимание уделяется поставкам топлива сельхозпроизводителям, северному завозу и территориям, где велика доля независимых АЗС. На совещании 5 августа Александр Новак поручил федеральным ведомствам, региональным властям и нефтяным компаниям продолжить скоординированную работу по обеспечению внутреннего рынка.
Таким образом, к 19 августа ситуация с бензином в России остается управляемой, но заметно различается от региона к региону. Общероссийские розничные цены в начале августа пошли вниз, однако в отдельных субъектах сохраняются очереди, лимиты и специальные правила продажи. Поэтому автомобилистам перед дальней поездкой имеет смысл проверять актуальную информацию непосредственно по региону и конкретной сети АЗС: условия отпуска топлива сейчас могут меняться достаточно быстро.
Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter.
Новость написана с применением ИИ