Переговоры лётчиков Су-34: «Ну что, Серёга, поживём ещё?»
В Интернете была опубликована аудиозапись переговоров пилотов Су-34, которые подверглись атаке зенитно-ракетным комплексом Patriot. Запись появилась на телеграм-канале Fighterbomber, который широко известен любителям военной авиации и всестороннего анализа авиационных операций. События разворачиваются на фоне стратегически важной миссии. Сама запись начинается с вопроса одного из пилотов к другому:
«Ну что, Серёга, поживём ещё?» Эта фраза сразу задаёт нервное напряжение и иллюстрирует серьёзность ситуации, в которой оказались военные лётчики. Через несколько мгновений после первого обмена репликами, на записи слышны команды офицера боевого управления, который, используя радиосвязь, координирует действия экипажа, предоставляя критически важную информацию и инструкции.
План был дерзким: лётчики Су-34 готовились нанести удар по укреплённому военному объекту, используя четыре высокоточных ФАБа. Однако, при подходе к цели стало ясно, что самолёт оказался в зоне действия системы ПВО Patriot — комплекса, славящегося своей высокой эффективностью и точностью.
Невзирая на внезапно возникшую угрозу, экипаж решает не отказываться от выполнения боевого задания. Радиопереговоры свидетельствуют о высокой концентрации и взаимной поддержке между пилотами и офицером боевого управления. В моменты, когда ракеты Patriot были выпущены по Су-34, шансы на благополучный исход казались минимальными. Пилотам пришлось продемонстрировать исключительное мастерство в управлении машиной, уклоняясь от этого обстрела.
Ситуация была экстремально напряжённой, каждый момент мог стать последним. В этих условиях профессионализм и слаженность действий экипажа сыграли ключевую роль. Смелость и оперативная реакция помогли пилотам уклониться от ответного огня и выйти из зоны поражения ПВО, сохранив свои жизни и Сушку.
После того, как угроза миновала, разговор на записи приобрёл более спокойный характер. В финале записи один из пилотов снова спрашивает товарища: «Ну что, Серёга, поживём ещё?» Оживлённость в голосах обоих пилотов говорит о нескрываемом чувстве легкости и задора. Пилот добавляет шутливо: «Доставай сигареты. Да и фляжку…». Напряжение сменилось юмором и происшедшее уже воспринималось, как очередное испытание в их насыщенной повседневности.
В завершение разговора, пилоты сходятся во мнении, что у них — «самая лучшая работа в мире». Этот момент не просто выражает любовь к своей профессии, но и подчёркивает глубокое чувство братства и взаимной поддержки, которое является неотъемлемой частью жизни лётчиков.