Маркетплейсы призвали усилить охрану складов в регионах с режимом беспилотной опасности

Склады с тысячами квадратных метров кровли: почему дроны целятся именно в логистику

Предупреждение появилось в неофициальном телеграм-канале мониторингового ресурса «Локатор России». Логистическому сектору рекомендовано перейти в особый режим внимания. Речь идет о распределительных центрах, пунктах выдачи заказов и сортировочных узлах крупнейших маркетплейсов. Все это — в субъектах, где официально действует режим беспилотной опасности.

Почему именно склады? Ответ лежит на поверхности. Огромная площадь кровли, высокая концентрация персонала в одном здании, дорогостоящее оборудование. Для воздушной атаки такой объект — почти идеальная цель. Один удачный удар — и встает сортировка, замерзают заказы, тысячи людей остаются без работы на несколько часов.

Руководству объектов в зонах риска советуют провести внеплановый инструктаж дежурных смен. Проверить, как работают системы оповещения. Убедиться, что защищенные помещения готовы оперативно принять людей при срабатывании сирен. Всё это — стандартные меры, но в нынешней обстановке они становятся критичными.

Что происходит в небе этой ночью

Призыв прозвучал не на пустом месте. Режимы беспилотной опасности сейчас развернуты сразу в десятке российских регионов. Мониторинговый ресурс «Радар ПЛЮС» фиксирует массовые пролеты вражеских БПЛА самолетного типа. Липецкая, Тамбовская, Саратовская и Волгоградская области — дроны идут через них в направлении Оренбурга.

В Воронежской агломерации, Новороссийске и на Ставрополье задействованы городские сирены «Внимание всем». Жители этих территорий уже привыкли к ночным тревогам, но масштаб нынешней атаки выделяется даже на фоне последних недель.

Последствия для гражданской инфраструктуры наступили быстро. В результате ночных налетов произошло частичное обесточивание территорий Донецкой и Луганской Народных Республик. Без света остались целые районы — восстанавливают энергоснабжение до сих пор.

Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку воздушных судов в международных аэропортах Краснодар и Геленджик. Пассажирам, чьи рейсы задержаны, приходится ждать. Это уже не первый случай, когда аэропорты юга России останавливают работу из-за угрозы с воздуха.

Средства ПВО и экстренные службы всех задействованных регионов работают в режиме максимальной готовности.