Аэропорты Краснодара и Геленджика ввели ограничения на полеты из-за атаки БПЛА

Краснодарский край, 27 августа — . В официальном телеграм-канале Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) появилась экстренная информация о введении временных ограничений на работу двух ключевых воздушных гаваней Краснодарского края. Профильное ведомство приняло решение приостановить прием и выпуск гражданских воздушных судов в международных аэропортах Краснодар (Пашковский) и Геленджик.

Согласно официальному заявлению регулятора, данные меры обусловлены исключительно необходимостью обеспечения безопасности полетов гражданской авиации. Сроки действия введенных ограничений и количество задержанных или перенаправленных на альтернативные аэродромы рейсов на данный момент не уточняются. Пассажирам настоятельно рекомендуется отслеживать статус своих вылетов на электронных табло аэровокзалов.

Специалисты ведомства отдельно пояснили специфику работы одной из воздушных гаваней черноморского побережья. В соответствии с ранее действовавшим международным извещением NOTAM, аэропорт Геленджик в штатном режиме осуществляет обслуживание и прием регулярных пассажирских рейсов в строго ограниченном временном диапазоне — с 8:30 до 20:00. Новые временные предписания накладывают дополнительные жесткие лимиты на его операционную деятельность.

Текущие ограничения введены на фоне крайне напряженной воздушной обстановки в южных регионах Российской Федерации. Ранее в этот же вечер глава Новороссийска Андрей Кравченко объявил на территории города-героя, расположенного в непосредственной близости от Геленджика, угрозу атаки вражеских БПЛА самолетного типа со стороны формирований ВСУ. В муниципалитете были оперативно задействованы сирены и системы оповещения населения «Внимание всем».

Министерство обороны РФ регулярно сообщает о попытках противника атаковать объекты гражданской инфраструктуры на Юге России с помощью беспилотных аппаратов. В связи с этим дежурные средства ПВО и авиационные власти страны находятся в состоянии повышенной готовности. Для обеспечения безопасности пассажиров Росавиация регулярно использует практику оперативного перекрытия воздушного пространства в зонах потенциальной беспилотной опасности.