Губернатор, мэр и замдиректора РЖД снова поговорили про «лёгкое метро» Владивостока

Во Владивостоке снова обсудили перспективы «лёгкого метро» во Владивостоке, которое призвано разгрузить городские дороги – перегруженность магистралей дальневосточной столицы однажды отметил и Владимир Путин, сообщает ИА DEITA.RU. Также президент отмечал тогда, что в городе – дефицит общественного транспорта. Во Владивосток российский лидер приезжал в сентябре 2023 года на очередной Восточный экономический форум, а два месяца спустя на совещании по развитию дальневосточных городов велел «задействовать существующие железнодорожные пути для организации во Владивостоке общественного транспорта общего пользования».

Как рассказали в правительстве Приморского края, вместе с губернатором Олегом Кожемяко вопросы городской электрички, или «лёгкого метро», обсуждали глава администрации Владивостока Константин Шестаков и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников.

Губернатор заявил о необходимости охватывать железнодорожным транспортом районы Чуркин и Улисс, проектировать транспортно-пересадочные узлы и снабжать всё это перехватывающими парковками, а также улучшать сами составы, предлагая пассажирам стильные, модные, высокоскоростные вагоны с кондиционерами, мягкими сиденьями, информационными табло и прочими удобствами.

Иван Колесников отчитался, что сейчас работа над проектом городской электрички находится на стадии оценки специфики транспортного узла Владивостока и его сложившейся динамики, а также интеграция «лёгкого метро» в другие населённые пункты Владивостокской агломерации, в частности, в Артём и Большой Камень. Прирост перевозок пассажиров по железной дороге в сторону аэропорта в этом году уже вырос на 24%. Корпорация «РЖД» в лице замдиректора пообещала построить новые виадуки для пешеходов.

Кожемяко и Колесников подтвердили намерения о сотрудничестве в рамках подготовки архитектурных решений будущих транспортно-пересадочных узлов, в том числе строительства новых пассажирских платформ, и в поиске источников финансирования проекта.

Пока всё идёт по плану: в течение 2024 года разработчики проекта должны только подготовить технические условия для линий лёгкого метро, непосредственно строительство начинать никто не обещал. Правда, в текущем году обещали запустить первые маршруты городской электрички, которые не требуют модернизации имеющейся инфраструктуры. Но ключевых изменений в расписании пассажиры общественного транспорта Владивостока пока не увидели. Например, со станции «Мыс Чуркин» по будням отправляется всего два поезда в сторону Угольной и два поезда в сторону железнодорожного вокзала Владивосток. (Маршрут Чуркин – Владивосток обозначен именно как городской, с 14 августа 2023 года там принимают оплату транспортной картой). В выходные дни «городская электричка» совершает всего один рейс.

Автор: Надежда Александрова