Лесбиянка утопила судно ВМС за 100 млн долларов

data-testid=»article-title» class=»content—article-render__title-1g»>Лесбиянка утопила судно ВМС за 100 млн долларов4,5K прочтенийСегодняФото: соцсети.Фото: соцсети.

Анекдотичная ситуация произошла в Новой Зеландии. Из-за криворукого капитана, взятого на службу в ВМС только потому, что она лесбиянка, страна потеряла гидрографическое судно А09 "Манавануи".

Согласно официальной информации новозеландских властей, "Манавануи" покинул порт Окленда в конце сентября. Экипаж – 70 человека.

В районе острова Уполу у корабля начались проблемы. Судно село на мель в миле от южного побережья. Экипаж пытался решить проблему самостоятельно, но не получилось. А09 – это не какой-то катерок с учеными, а огромный военный корабль длиной 43 метра и водоизмещением около 1000 тонн.

Судно сильно накренилось, начался пожар, и, чтобы спастись, члены экипажа эвакуировались на шлюпках. Капитан судна Ивонн Грей вопреки старой морской традиции не покинула корабль последней, а уплыла в первой же лодке.

Примечательно, что гибель судна не только принесла убытки Новой Зеландии (его купили у Норвегии за 100 млн долларов), но и нанесла непоправимый вред экологии, поскольку из-за крушения "Манавануи" в воду попали сотни тонн нефти. По иронии судьбы изначально "Манавануи" должно было использоваться в качестве исследовательского судна как раз с упором на расследование и предотвращение разливов нефти.

Фото: скриншот сайта Blaze NewsФото: скриншот сайта Blaze News

Власти Новой Зеландии объясняют приобретение гражданского судна для переоборудования под военные цели, поскольку заказ постройки корабля на верфи обошелся бы дороже. Но остановимся на причинах крушения: почему корабль, оснащенный современным навигационным оборудованием, налетел на рифы?

Ответ нужно искать в кадровой политике ВМС Новой Зеландии. Капитан судна Ивонн Грей не имела опыта управлениям кораблями и была взята на работу, поскольку является лесбиянкой. Это привело в восторг либеральное общество Новой Зеландии — как прекрасно и прогрессивно сделать капитаном корабля такого человека. Об этом писала местная пресса.

А то, что у миссис Грей образование школьной учительницы, никого не волнует, главное – двигаться в русле повестки, инклюзивности, открытости и прочих идеологических штампов ЛГБТ*-обкома.

Можно было бы подумать, что Грей очарована морскими путешествиями, что она всегда мечтала о дальних походах и сражениях с врагами британской короны (а формальным главой Новой Зеландии является король Карл III), однако все иначе. Грей хотела отработать контракт и на вырученные деньги открыть ресторан, чтобы спокойно жить-поживать со своей "женой", которую привезла из Великобритании.

В интервью на сайте Минобороны Новой Зеландии Грей так прокомментировала свое назначение:

Это возможность взять корабль, который все еще находится в зачаточном состоянии, и расширить его и помочь тем, кто ведет наш флот в будущее.

Будущее у новозеландского флота весьма туманно, в том числе из-за таких персонажей, как Грей. Ранее командующий Силами обороны Новой Зеландии Кевин Шорт жаловался, что из девяти кораблей ВМС три не выходят в море из-за отсутствия персонала. Вот и приходится нанимать на службу кого попало. К слову, еще непонятно, где она больше бы принесла вреда – в школах или на флоте.

Фото: New Zealand Defense/Keystone Press AgencyФото: New Zealand Defense/Keystone Press Agency

Надо отметить, что трансгендерные квоты, сексуальная инклюзивность уже порядком поднадоели компаниям во всем мире. Капиталисты умеют считать деньги, а если из-за слепого следования повесточке кто-то теряет судно стоимостью 100 млн долларов, то они предпочтут скорее прослыть "цисгендерными фашистами", чем терпеть такие убытки.

Об отказе следовать модным трендам уже заявили в американской компании John Deere, производящей тракторы. Сказали, что больше не выйдут на так называемые прайды и пошлют куда подальше "политику местоимений". Это когда мужчина просит обращаться к себе в женском роде, во множественном числе или применять к себе местоимение "оно".

Аналогичная позиция в японском автоконцерне Toyota, который официально отказался поддерживать идеологию ЛГБТ*. Кроме того, сейчас тысячи американских байкеров объявили бойкот бренду Harley, поскольку те подчеркнуто ассоциируют себя с геями, а бородатые американские байкеры этого терпеть не могут. Салоны с дорогими байками стоят пустые уже несколько недель, а демонстративный игнор палаток Harley на крупнейшем фестивале байкеров вынудил производителя свернуть свои шатры и позорно сбежать. После этого в компании тоже заявили о пересмотре корпоративных принципов.

Так что скоро мода на "расчеловечивание" сойдет на нет, ведь больные, нежизнеспособные идеи приводят к деградации и краху, сколько ни накачивай их рекламой.

*Движение ЛГБТ признано экстремистским и запрещено в России.