В ближайшее время Су-57 и Ф-35 сойдутся в небе Северной Африки. США дают Марокко Ф-35 и Алжир резко захотел больше российских «невидимок»
data-testid=»article-title» class=»content—article-render__title-1g»>В ближайшее время Су-57 и Ф-35 сойдутся в небе Северной Африки. США дают Марокко Ф-35 и Алжир резко захотел больше российских "невидимок"3 минуты329 прочтенийСегодняСегодня
Передача-представление Су-57 на арабском телевидении. Там нашу "сушку" хвалят, но боятся США. Передача-представление Су-57 на арабском телевидении. Там нашу "сушку" хвалят, но боятся США.
Накануне произошли два любопытных события. Первое, это то, что Пентагон объявил о почти полной готовности соглашения с марокканским правительством о поставке 32 единиц "стелс"-самолёта "пятого поколения" F-35 Lightning II. Если дело действительно выгорит, а американское военное ведомство в похожей ситуации уже прокинуло Объединенные Арабские Эмираты из-за капризов Израиля, то марокканские военные, первыми среди арабских стран, получат американский "стелс", как знак особой расположенности от Вашингтона. Хорошо это или плохо, это им ещё предстоит узнать, но американцы всегда преподносят своё оружие так, словно оно одним нажатием кнопки может решить все проблемы с обороной целой страны. А основная проблема у Марокко, как известно, с Алжиром, одним из главных потребителей российских систем на мировом оружейном рынке.
На контракт с Марокко могли бы обидеться с ОАЭ, но там недавно окончательно отказались от сделки по Ф-35. Фото КМП СШАНа контракт с Марокко могли бы обидеться с ОАЭ, но там недавно окончательно отказались от сделки по Ф-35. Фото КМП США
В прежние годы у Алжира наблюдалось серьезное преимущество в авиации. Его Су-30МКА, разгромно выигравшие тендер у французского "Рафаля", имели огромное превосходство перед марокканскими Ф-16 Блок-20, к которым американцы, по заведенной для арабов привычке, ещё и не давали нормальных дальнобойных ракет класса "воздух-воздух". Сейчас в Алжире затеяли большую модернизацию Су-30 по программе СМ2, увеличили номенклатуру ракет и приобрели звено Су-35С из египетской партии. Ходили упорные слухи, что тамошние военно-воздушные силы законтрактировали 12 Су-57 в качестве первого иностранного покупателя. Но до поры до времени они оставались только слухами. Алжир событий не торопил и вроде как долго присматривался к возможностям "пятьдесят седьмых".
Для многих стран первый полёт Су-57 перед зарубежной публикой в Китае прошедшей осенью стал настоящим откровением. Фото МО РФДля многих стран первый полёт Су-57 перед зарубежной публикой в Китае прошедшей осенью стал настоящим откровением. Фото МО РФ
Теперь, с ссылкой на разведданные, осведомленный армейский вестник Army Recognition пишет, что:
"Алжир подписал контракт на приобретение 14 истребителей Су-57 у России в рамках более широкого военного соглашения, включающего самолеты Су-34 и Су-35. Су-57, стелс-истребитель пятого поколения, включает в себя такие особенности, как уменьшенное радиолокационное сечение, усовершенствованная авионика и повышенная маневренность. Эта закупка пополнит существующий парк самолетов Су-30МКА и Су-35 Алжира, что отражает его усилия по модернизации военно-воздушных сил. Если соглашение будет реализовано, Алжир может стать первой страной за пределами России, получившей Су-57. Это приобретение согласуется со стратегией Алжира по поддержанию регионального военного баланса с Марокко на фоне сохраняющейся напряженности вокруг Западной Сахары".
Уже с 2019 года Су-57 изображен на мурале на стене алжирского Министерства Обороны. А придет наверное только сейчас. Уже с 2019 года Су-57 изображен на мурале на стене алжирского Министерства Обороны. А придет наверное только сейчас.
Вторым любопытным событием вчера стало то, что в Алжир срочно вылетела делегация "Рособоронэкспорта", работающая с этой североафриканской страной в аэрокосмической области. Накануне, от имени командующего генерал-майор Махмуда Лараба, страничка алжирских ВВС в нежелательной в России соцсети сообщила, что в ответ на возможное усиление ВВС Марокко, Алжир собирается радикально усилить собственную авиацию. На Западе уверены, что российская делегация поехала подписывать окончательное соглашение и увязывать сроки с возможностями наших предприятий, с учётом всех обстоятельств. Су-57 нужно дополнительное финансирование, ему нужно завоевывать перспективный рынок. И терять такого перспективного покупателя, как Алжир, особенно в тревожной для того ситуации, ни в коем случае нельзя.
Подписывайтесь на наш ТГ-канал "Зеленый край". Лента там намного разнообразнее, есть много интересных видео и можно услышать аудиоверсии наших материалов.