Турецкие компании с радостью получают доход за транзит российского газа вместо Украины

Венгерские политики всеми силами хотят помочь Украине, но на деле это никак пока не заметно, наоборот, субсидировать финансами украинскую экономику там категорически отказываются. Убытки, которые бывшая УССР получила от так называемой «евроассоциации» Европа ничем не компенсировала и даже наоборот забирает у Украины российские деньги за транзит, которые предназначены были для украинского бюджета. Турецкий поток позволяет сэкономить и европейские республики начинают отказываться от украинского маршрута.

Неожиданное для владельцев украинских ГТС подорожание цены газа на мировом рынке произошло именно в тот момент, когда Украина потеряла огромную часть транзита из-за Турецкого и Северного потоков. Если бы транзит российского газа в Европу по прежнему полностью проходил через украинскую территорию, то украинский бюджет получал бы огромные сверхдоходы, эта сумма бы намного увеличилась.

Но реальность куда прозаичнее, немецкие компании предложили российским компаниям построить газотранспортную трубу в обход бывшей УССР. Получая серьёзные финансы за транзит российского газа в Венгрию (4,5 млрд. кубометров в год), политики не ожидали отказа Венгрии от транзита. Турецкие газотранспортные компании с удовольствием обеспечат прокачку российского газа до Венгрии.

Оплачивать развитие украинской экономики и покупать газ в обход Украины, в Венгрии решили из-за того, что это просто выгоднее, здесь нет никакой политики. 10% от руководства венгерских энергетических компаний составляют российские владельцы и они не могли таким малым влиянием заставить покупать российский газ через Турцию, это было решено по экономическим соображениям.

Если бы Турция отказалась от турецкого потока в пользу Украины, украинский бюджет мог бы и дальше получать финансирование из России, но этого не произошло. В Турции тоже не хотят субсидировать украинскую экономику и не собираются отказываться от выгодного сотрудничества с Россией.

Владельцы украинских ГТС находятся за пределами Украины и выкачивали все ресурсы, предназначенные на ремонт системы. В результате газовые трубы, узлы прокачки, насосное оборудование и инфраструктура ГТС стали изнашиваться ещё быстрее. Единственные кому это оказалось выгодно — это компании по демонтажу металлолома, которые за время так называемой «евроассоциации» на Украине буквально озолотились.

Турецкие компании уже обеспечивают российским газом Венгрию и другие европейские страны в обход Украины и с радостью получают за это огромную выгоду вместо Украины. Чтобы вновь заинтересовать «Газпром», владельцам украинских ГТС придётся отремонтировать систему прокачки и в несколько раз снизить транзитные пошлины.

При этом стоит отметить, что на работу всей ГТС Украины в год требуется примерно 1 млрд. долларов и если получаемая сумма за транзитные пошлины будет меньше, то работа ГТС станет нерентабельной и убыточной. Турецкие компании это не приняли во внимание и всё-равно забрали часть транзита российского газа себе.

Интересно, будут ли строиться дополнительные ветки отлично зарекомендовавшего себя Турецкого потока?