В Курской области столкнулись два истребителя Су-35С, один пилот погиб

Самолёты за 2 миллиарда рублей превратились в обломки за секунды

Седьмого сентября в небе над Курской областью столкнулись два истребителя Су-35С. Один пилот погиб.

О падении самолётов первым сообщил телеграм-канал «Осторожно, новости». Военкор Юрий Котенок в своём канале написал, что обстоятельства происшествия устанавливаются.

Что именно произошло в небе — пока неясно. Версии разнятся: от ошибки пилотирования до внезапной технической неисправности. Разбор полётов, судя по всему, будет долгим.

Почему это не рядовая авария

Су-35С — машина, которой гордится российская авиация. Сверхманёвренный, с двигателями с управляемым вектором тяги, он считается одним из лучших истребителей четвёртого поколения. За всю историю эксплуатации Су-35С в российских ВКС воздушных столкновений не фиксировали. Были технические отказы, были жёсткие посадки. Но чтобы два истребителя сошлись в одной точке неба — такого не случалось.

Курская область — регион, где с августа прошлого года идут активные боевые действия. Интенсивность вылетов российской авиации там высокая. Лётчики работают на пределе возможностей — и человеческий фактор никто не отменял.

Погибший пилот — это не просто строчка в сводке потерь. Подготовка лётчика такого уровня занимает годы. Стоимость обучения сопоставима с ценой самого самолёта. И восстановить эту потерю быстро не получится.

Второй пилот катапультировался, его жизни ничто не угрожает. Но даже успешное спасение не отменяет главного вопроса: как такое вообще могло произойти?

Военные эксперты уже строят версии. Наиболее вероятная — ошибка при выполнении манёвра. В условиях плотного графика боевых вылетов, когда пары истребителей работают в ограниченном воздушном пространстве, риск столкновения возрастает кратно.

Есть и другая версия — отказ аппаратуры. Системы взаимного опознавания могли не сработать. Но это уже область предположений, которые будут проверять специальные комиссии.

Для авиационного парка ВКС это серьёзный удар. Су-35С — машина, которую активно применяют для ударов по наземным целям в приграничье. Каждая потерянная единица снижает боевой потенциал группировки. А заменить её быстро невозможно — производство новых истребителей занимает месяцы.

Что будет дальше? Официальные структуры пока хранят молчание. Минобороны не комментирует инцидент. Но по опыту прошлых аварий можно предположить: полёты в Курской области на время приостановят. Проведут внеплановые проверки техники и лётного состава. Усилят контроль за соблюдением интервалов между самолётами.

Вопрос в другом. Хватит ли этих мер, чтобы подобное не повторилось? Интенсивность боевой работы в регионе не снижается. А значит, риск новых инцидентов остаётся.

Пока же остаётся только констатировать факт. Два самолёта, которые могли бы служить годами, списаны. Один лётчик, которого не вернуть, — погиб. И десятки вопросов, на которые пока нет ответов.

«Столкновение произошло внезапно. Экипажи действовали по инструкции, но времени на манёвр уклонения практически не было», — говорит источник.