Два истребителя Су-35С столкнулись в небе над Курской областью

Один пилот погиб: подробности инцидента, о которых молчат сводки

Столкновение произошло в воздухе. Два многофункциональных истребителя Су-35С сошлись на опасно близкой дистанции, и избежать контакта не удалось. Один лётчик погиб.

Информацию о случившемся подтвердил военный корреспондент Юрий Котенок. По его данным, речь идёт именно о столкновении, а не о потере машин по другим причинам. Что стало причиной — пока неясно. Техническая неисправность, ошибка пилотирования или стечение обстоятельств — версий может быть несколько.

Су-35С — машина, которая стоит на вооружении с 2014 года. Это не экспериментальный образец, а серийный истребитель поколения 4++. Потеря даже одной такой единицы — событие заметное. Двух сразу — тем более.

Что известно о происшествии

Первыми о случившемся написали в Telegram-канале «Осторожно, новости». Затем информацию подхватили другие источники. Точное место инцидента — небо над Курской областью. Время — не раскрывается.

Один из пилотов успел катапультироваться. Второй — нет. Погибший — лётчик, чьё имя пока не называется. Судьба второго члена экипажа уточняется, но, по предварительным данным, он остался жив.

На месте работают комиссии. Разбираться будут долго — такие инциденты не терпят спешки. Расшифровка параметров полёта, опрос наземных служб, анализ погодных условий. Всё это займёт не одну неделю.

Столкновение произошло в регионе, где воздушное пространство плотно загружено. Курская область — приграничье, и полёты там идут практически круглосуточно. Интенсивность движения растёт, и риск ошибки увеличивается пропорционально.

Говорить о системной проблеме рано. Но и списывать всё на случайность — тоже. В прошлом году в аналогичной ситуации оказались лётчики на Дальнем Востоке, тогда обошлось без жертв. Сейчас — нет.

Как отмечают авиационные эксперты, Су-35С оснащён системой предупреждения о сближении. Вопрос — почему она не сработала или почему экипажи не отреагировали на предупреждения. Ответа пока нет.

Для авиационного парка это ощутимая потеря. Каждый такой истребитель — сложнейший комплекс, стоимость которого исчисляется миллиардами рублей. Восстановление боеспособности подразделения займёт время. Пилота не вернуть.

В Минобороны ситуацию пока не комментировали. Официальных заявлений не поступало, что для подобных случаев нормально. Сначала — внутреннее расследование, потом — выводы. Иногда — публичные, чаще — нет.

По словам источника, знакомого с ходом разбирательства, причины устанавливаются.

Что это значит для тех, кто следит за состоянием российской боевой авиации? Потеря двух машин в одном инциденте — событие, которое повлияет на планы командования. Возможно, будут пересмотрены графики полётов в приграничных районах. Или усилены требования к диспетчерскому сопровождению.

Точные причины столкновения станут известны после завершения работы комиссии. Пока остаётся лишь констатировать факт: два самолёта потеряны, один лётчик погиб. И это тот случай, когда цифры в сводке — не просто цифры.