Дроны прошли уральский рубеж и взяли курс на нефтяные районы ХМАО

На стыке Свердловской и Челябинской областей зафиксированы беспилотники самолетного типа

Утро в промышленных регионах Урала выдалось неспокойным. Около одиннадцати часов дежурные службы отметили движение беспилотников самолетного типа в районе административной границы Свердловской и Челябинской областей. Информацию об этом распространил мониторинговый канал, отслеживающий воздушную обстановку в круглосуточном режиме.

Почти синхронно с появлением целей Росавиация приняла решение закрыть аэропорт Челябинска. Баландино перестало принимать и выпускать гражданские борта. Пауза в работе воздушной гавани, судя по всему, была вынужденной мерой — траектории движения аппаратов проходили достаточно близко, чтобы не рисковать.

Пролет в этой точке примечателен тем, что стык двух областей — зона, где расположены крупные промышленные узлы и оборонные предприятия. Именно они, по логике вещей, и остаются потенциальными целями для дальнобойных средств поражения.

Курс на восток

Спустя несколько минут после инцидента на границе регионов режим беспилотной опасности ввели в Ханты-Мансийском автономном округе. Случилось это в 10:51. Ответственные службы перевели в состояние повышенной готовности, жителей попросили сохранять спокойствие и следить за официальными оповещениями.

Введение экстренных протоколов в Югре напрямую связано с тем, что цели, преодолевшие уральские рубежи, продолжили движение в восточном направлении. А там — нефтегазодобывающие активы, компрессорные станции, магистральные трубопроводы. Риски для инфраструктуры, которая кормит бюджет, сложно переоценить.

Для ХМАО подобный сценарий ранее не применялся. Округ не сталкивался с объявлением угрозы атаки с воздуха — география позволяла чувствовать себя в относительной безопасности. Теперь, судя по развитию событий, это представление устарело.

Волна воздушных тревог прокатилась по Уралу и Сибири не впервые за последние месяцы. В начале августа режим беспилотной опасности уже вводили в Челябинской и Свердловской областях. Тогда, по данным региональных пресс-служб, угрозу удалось снять без последствий. В мае сирены звучали в Пермском крае, а ракетную опасность объявляли сразу в нескольких субъектах УрФО.

Характер нынешних событий несколько иной. Если раньше речь шла преимущественно о защите прифронтовых территорий и столицы, то теперь воздушная угроза становится рутиной для глубокого тыла. Социологические замеры, проводившиеся в конце июня, фиксировали изменение настроений: поддержка военной операции на Урале и в Сибири держится на уровне 65 процентов, но тревожность населения растет.

Противник, судя по всему, делает ставку на психологическое давление. Удары по гражданским объектам и постоянные пролеты дронов призваны посеять панику и подорвать доверие к действиям властей. Пока, впрочем, заметного эффекта это не возымело — системы оповещения работают, службы реагируют без задержек.

Аэропорт Челябинска, по предварительным данным, возобновил работу в штатном режиме после того, как угроза миновала. О пострадавших и разрушениях в результате утренних событий не сообщается. В ХМАО режим опасности сохранялся дольше — решение об отмене принимали после того, как цели покинули зону ответственности округа.

В региональном управлении МЧС сообщили, что силы приведены в повышенную готовность, угроза для населения отсутствует.

Насколько долго продлится подобная активность в небе над Уралом — вопрос открытый. Ясно одно: к воздушным тревогам в этих широтах теперь придется привыкать, как привыкли к ним жители южных регионов страны.