Поезд назван самым экономичным транспортом для поездки на южные курорты осенью

Бархатный сезон без переплат: почему автомобиль и самолет проигрывают железной дороге

Семья из четырёх человек сэкономит на поездке в Сочи как минимум десять тысяч рублей, если выберет поезд вместо самолёта. Расходы на железнодорожные билеты стартуют с отметки 30,6 тысячи рублей. Авиаперелёт обойдётся уже от 41,1 тысячи. А вот путешествие на личном автомобиле — самая затратная история: от 45,4 тысячи рублей. Такие расчёты привели аналитики издания «Просто.», а результаты их работы оказались в распоряжении «Известий».

С Анапой ситуация ещё показательнее. Прямых рейсов туда нет, поэтому сравнивать приходится поезд и машину. И здесь железная дорога выигрывает с заметным отрывом. Билеты для семьи — минимум 37,4 тысячи рублей. Бензин, амортизация и платные участки трассы М-4 «Дон» потянут на 44,5 тысячи. Разница почти в семь тысяч — на эти деньги можно неплохо поужинать в приморском ресторане или оплатить пару экскурсий.

И вот тут самое интересное. Осенью на железной дороге действуют сезонные акции. Если купить билеты за 60–90 суток, скидка достигает 20%. Плацкарт в бархатный сезон дешевеет на 30–40% относительно пиковых июльских цен. Получается двойная экономия: и на самом билете, и на раннем бронировании.

Куда деваются авиарейсы и почему «Ласточка» спасает

Прямые перелёты в Анапу и Геленджик осенью сокращаются, а то и вовсе прекращаются. Для этих направлений поезд становится не просто выгодным, а безальтернативным. С Сочи и Адлером другая история — туда летают, но цены кусаются. Зато работает «Ласточка» и скоростные составы. Их стоимость стабильна и не подскакивает в пятницу вечером или под выходные, в отличие от авиабилетов, которые дорожают на глазах.

Аналитики советуют не планировать поездку на конец сентября и начало октября. В эти недели цены на транспорт обычно выкручивают на максимум. Спрос подогревают те, кто откладывал отпуск на потом, плюс командировочные и туристы, пытающиеся поймать последнее тепло. Если есть возможность — лучше выехать в середине сентября или уже во второй половине октября.

Жильё на побережье в октябре дешевеет на 50–70% по сравнению с августом. Это частично компенсирует дорогу. Но с учётом того, что сам транспорт осенью не так кусается, суммарная экономия на отдыхе получается внушительной. Номер в гостевом доме, который летом сдавали за пять тысяч, в октябре легко найти за полторы-две.

Есть и лайфхак для финального отрезка пути. Если ехать поездом до Краснодара или Минеральных Вод, а дальше пересесть на автобус до курорта — выйдет дешевле, чем брать такси или заказывать трансфер. Правда, придётся пожертвовать временем и комфортом. Автобусы ходят регулярно, но в сезон дождей возможны задержки.

Личный автомобиль осенью окончательно теряет привлекательность. Цены на бензин ползут вверх, а экономия на платных трассах минимальна. Пробки на М-4 в бархатный сезон никуда не исчезают — в выходные перед выездом скапливаются очереди на заправках и пунктах оплаты. Поломка в дальней дороге — отдельный риск, который никто не закладывает в смету, а зря.

«Осенью дорога на юг на машине чаще оказывается дороже, чем на поезде или самолёте без багажа. В расчётах мы учитывали топливо, износ автомобиля, платные участки и средний чек на питание в пути. Железная дорога выигрывает по совокупности факторов», — пояснили аналитики.