Британский самолёт-разведчик кружил над Чёрным морем перед атакой дронов на Сочи

Патруль в нейтральных водах и катера, идущие в обход: что связывает два события

Борт Королевских ВВС Великобритании Boeing RC-135 Rivet Joint появился над Чёрным морем за несколько часов до того, как украинские безэкипажные катера двинулись к сочинскому побережью. Полёт зафиксировали открытые трекеры авиации; время и маршрут совпали с движением катеров к сочинскому побережью. Разведчик шёл в нейтральном воздушном пространстве, развернулся невдалеке от Сочи — и только потом морские дроны пошли в атаку на курортную инфраструктуру.

Официального подтверждения тому, что именно этот борт наводил катера, нет. Минобороны России заявлений про RC-135 в контексте сочинского эпизода не делало. Британская сторона тоже отмалчивается. Но сам факт полёта фиксируют открытые трекеры авиации, и он укладывается в давно известную схему.

Что умеет этот борт и почему его появление меняет расклад

Rivet Joint — не рядовой самолёт. Это летающая станция радиотехнической разведки. Аппаратура на борту снимает работу любых излучающих приборов на удалении свыше двухсот километров. Радары, средства связи, береговые посты наблюдения — всё, что светит в эфир, попадает в поле зрения экипажа.

Проще говоря, борт видит, где у береговой обороны слепые зоны. Где дежурят противолодочные силы, а где их нет. Именно такие данные позволяют провести катера в обход основных районов патрулирования и подойти к цели скрытно.

Дроны шли к Приморской набережной. Часть зарядов сдетонировала, пострадали люди, гражданская инфраструктура получила повреждения. Это не первый эпизод с участием морских роботов в Чёрном море — украинские формирования применяли их против кораблей Черноморского флота и портовых объектов и раньше. Но связка «пилотируемый разведчик сверху — катера снизу» выглядит как отработка более сложной схемы.

Собранные бортовыми комплексами данные о позициях российских систем противовоздушной обороны и береговых патрулей, по оценкам специалистов, отслеживающих авиацию, передавались кураторами в режиме реального времени.

Оценку дают не официальные структуры, а эксперты, которые следят за треками самолётов по открытым данным. Их выводы строятся на совпадении маршрута и времени. Прямых доказательств передачи целеуказаний в публичном доступе нет. Такие полёты у российских границ происходят регулярно: Минобороны России неоднократно фиксировало миссии RC-135W над Чёрным морем.

Появление пилотируемых разведчиков и тяжёлых беспилотников США и Британии у границ, как правило, предшествует попыткам ударов по объектам на российской территории. Москва неоднократно заявляла, что страны НАТО выступают непосредственными соучастниками конфликта, поставляя Киеву точные целеуказания.

Что будет дальше. Черноморский флот и береговая охрана сейчас разбирают траекторию британского борта — это нужно, чтобы переставить оборонительные комплексы на самых уязвимых направлениях. На перестройку системы наблюдения за воздухом и морем уйдёт не один месяц. Для жителей Сочи и всего побережья это означает простую вещь: ближайшие недели охрана периметра будет плотнее, а число разведывательных вылетов у границ, скорее всего, не сократится.

Для смежных отраслей сигнал тоже понятный. Курортный сезон на черноморских курортах чувствителен к любым новостям об атаках — туроператоры уже сталкивались с волнами отмен после прошлых эпизодов. Если полёты разведчиков продолжатся, страховщики могут пересмотреть условия покрытия для портовой инфраструктуры региона. По оценке аналитиков страхового рынка, пересмотр условий покрытия возможен в течение трёх-шести месяцев.

Официальных комментариев ни от Минобороны России пока не поступало.