«В пять раз»: Чадаев раскрыл, как Китай ударил по российскому дроностроению

«В пять раз»: Чадаев раскрыл, как Китай ударил по российскому дроностроению

фото:

Производители БПЛА столкнулись с ростом затрат и претензиями проверяющих из-за зависимости от китайских комплектующих.

Китайское решение резко увеличить стоимость оптоволокна стало одной из проблем для российских производителей беспилотников.

Политолог Алексей Чадаев в программе «Итоги дна с Делягиным» на «Царьграде» связал ситуацию с высокой зависимостью отечественной промышленности от зарубежных компонентов и рассказал о претензиях проверяющих к компаниям, работающим с господдержкой.

По словам эксперта, трудности для научно-производственных центров и разработчиков БПЛА возникают не только из-за стоимости комплектующих. Существенной проблемой он назвал проверки со стороны государственных органов, которые способны затягивать работу предприятий.

В качестве примера Чадаев привел ситуацию с оптоволокном. По его словам, китайские поставщики примерно в пять раз увеличили отпускные цены, причем это произошло на фоне резкого роста спроса.

«Товарищи китайцы, получив соответствующую инструкцию из политбюро, в январе этого года примерно в пять раз подняли отпускные цены на оптоволокно. По двум причинам. Во-первых, они увидели, как активно это самое оптоволокно закупают братья-славяне… А вторая причина — это как раз бум ИИ, который привёл к строительству дата-центров стремительному, которые требуют, опять-таки, гигантских объёмов этого самого оптоволокна. И например, корпорация Meta* на 6 миллиардов долларов закупила волокна, выгребя примерно половину всего, что было, именно под эти самые дата-центры», — заявил политолог.

Он объяснил, почему российская промышленность оказалась уязвимой перед таким ростом цен. Производство оптоволокна требует специальной кварцевой преформы. При этом цепочка поставок, по словам Чадаева, фактически проходит через Китай.

«Волокно тянут примерно в шести странах, но по большей части из китайских преформ, это такие большие круглые штуки, которые потом ставятся на каланчу. Там ситуация какая? Значит, сначала добывается пьезокварц. Он добывается, как нетрудно догадаться, в России. Но, поскольку у нас охлаждение экономики, его везут в Китай, из него делают эту преформу. Потом эти преформы продаются уже в те страны, где из них тянется оптоволокно. И потом в итоге мы уже покупаем», — пояснил собеседник «Первого русского».

Отдельно Чадаев указал на последствия такой зависимости для производителей беспилотников. Россия, по его словам, располагает сырьем, необходимым для производства, но значительная часть последующих технологических переделов осуществляется за рубежом.

«И с тех пор, в общем, мы закупаем. Но понимаете, наша прокуратура об этом решении китайских товарищей не знает. Или там о нём забыли. Соответственно, представители ведомства приходят к производителям дронов и спрашивают: а почему это у вас, дескать, цены поднялись прямо в середине года? Что это, мол, такое?», — размышляет эксперт.

Именно здесь, по его мнению, возникает дополнительное давление на научно-производственные центры и компании-разработчики БПЛА, которые вынуждены объяснять рост расходов, возникший из-за изменения внешних условий.

Чадаев считает, что нынешняя система господдержки сама по себе может создавать для предприятий дополнительные риски.

Особенно это касается компаний, которые зависят от импортных компонентов, цены на которые способны резко измениться.

«Поэтому все эти государственные деньги лучше вообще никогда не брать. А если уж взял, надо заранее готовиться: тревожный чемоданчик, сухари и так далее. И вне зависимости от того, как именно ты ими распорядился. Потому что правила написаны в додроновую эпоху, применяются они по собственному усмотрению товарищей проверяльщиков, а у товарищей проверяльщиков есть KPI — сколько нарушителей им удалось отловить за отчётный период. Поэтому, как мы видим, главные новости из отрасли дроностроя — это, как правило, очередные задержания каких-нибудь очередных руководителей или НПЦ, или компаний-разработчиков. С обвинениями, из которых толком ничего не понятно, но ясно, что что-то там нечисто», — подытожил собеседник «Царьграда».

При этом в более широком контексте Чадаев указывает на необходимость развивать в России не только финальную сборку беспилотников, но и производство компонентов и материалов для всей технологической цепочки.

По его мнению, именно зависимость от зарубежных переделов делает отечественные изделия дороже и создает уязвимость для отрасли при изменении внешних условий.

Как ранее писал Topnews, арестован глава производителя БПЛА, чей дрон «Аист» показывали Путину.

*признана экстремистская и запрещена в России