Очереди на заправках России 17 сентября: топливо есть на 8 164 АЗС, нет на 1 590
Тридцать литров на водителя и пустые колонки: топливный кризис перебирается из Ленобласти в другие регионы
Пустые колонки на 1 590 заправках. Очереди — на 2 677. Топливо в наличии — на 8 164 АЗС. Таков расклад на утро 17 сентября по данным мониторинга, который обновляется несколько раз в час.
Больше половины АЗС торгуют, однако на части станций введены лимиты, на других продажа марок остановлена, у въездов скапливаются машины.
Самый жёсткий режим — в Ленинградской области. Здесь ввели ограничение: не больше 30 литров на одного водителя. Мера действует с середины месяца, и пока никто не говорит, когда её снимут.
В Санкт-Петербурге ситуация мягче, но неспокойная. На части станций «Газпромнефти» лимит держится на уровне 50 литров — и для АИ-92, и для АИ-95. Другие заправки просто закрыли продажу отдельных марок. Третьи стоят сухими.
Что происходит на самом деле
Очереди — не новость для Северо-Запада. Ещё в начале сентября жители Петербурга и Ленинградской области заметили, что заправиться стало сложнее. Журналисты «Фонтанки» проехали по городу и зафиксировали: где-то длинные хвосты из машин, где-то колонки с табличкой «нет топлива».
Тогда же вице-губернатор Ленинградской области Егор Мишери заявил о второй волне топливного кризиса в регионе. Первая была раньше, но о ней быстро забыли — казалось, пронесло.
Не пронесло. К середине сентября ограничения никуда не делись, а в некоторых районах стали жёстче. Теперь водители считают не рубли, а литры: хватит ли доехать до работы и вернуться.
При этом общая картина по стране неоднородна. В одних регионах АЗС работают в обычном режиме, в других — дефицит. Мониторинговые сервисы фиксируют: из более чем 12 тысяч проверенных станций очереди стоят почти на каждой пятой.
«Пульс топлива» на 17 сентября показывает: очереди сегодня — 7,2 процента от всех работающих АЗС. Вчера было столько же. Неделю назад — меньше.
Цифра кажется небольшой. Но за ней — тысячи водителей, которые тратят время на поиск заправки. И тысячи тех, кто уехал ни с чем.
Пока официальных заявлений о сроках снятия лимитов нет. Минэнерго и администрации регионов не называли сроков снятия лимитов; в ответах на запросы ссылаются на стабилизацию обстановки.
Водители тем временем выработали свою тактику: заправляться рано утром, когда подвоз топлива уже был, а очереди ещё не собрались. Или искать станции в стороне от трасс — там шансов больше.
На одной из заправок под Петербургом очередь растянулась до въезда на парковку. Водитель «Нивы», назвавшийся Сергеем, сообщил: «Стою сорок минут. Заливаю тридцать литров — больше не дают».