Силы ПВО за ночь сбили 64 беспилотника на подлёте к Москве
Больше 350 дронов летело на столицу — до города дошли единицы
Сергей Собянин сообщил: с восьми вечера до семи утра в сторону Московского региона запустили свыше 350 беспилотников. Шестьдесят четыре из них уничтожили уже на подлёте к городу. Остальные — на дальних рубежах.
За одну ночь — 64 сбитых аппарата против 23 предыдущей. Разница почти втрое.
Воздушное сражение растянулось на одиннадцать часов. Дроны самолётного типа шли волнами, меняли маршруты, пробовали прорваться сразу через несколько округов Подмосковья. Работали по Ступино, Клину, Домодедово, Коломне, Бронницам, Воскресенску, Егорьевску, Кашире и Шатуре.
Первые группы засекли около половины второго ночи. Последние фиксации движения — в районе Коломны, ближе к пяти утра. Отбой объявили после семи.
В Домодедово местные жители слышали взрывы. Туда сразу выдвинулись расчёты экстренных служб — обследовать места падения обломков и проверить, не сдетонировало ли что-то на земле.
Что стоит за плотностью налёта
Триста пятьдесят аппаратов за одну ночь — это не разведка боем. Это попытка перегрузить эшелонированную оборону: заставить зенитные расчёты тратить боекомплект, выматывать операторов, искать бреши в сплошном радиолокационном поле. Классическая тактика насыщения, которую в последние месяцы применяют всё чаще.
Прорывов к критическим узлам инфраструктуры не зафиксировано. Ни по транспорту, ни по энергетике. Основную массу дронов сняли на дальних подступах — там, где работают не только зенитные ракетные комплексы, но и мобильные группы радиоэлектронной борьбы. Последние глушат канал управления, и аппарат либо падает в поле, либо уходит мимо цели.
«Такая плотность налёта требует максимальной концентрации и быстрого расхода боекомплекта», — заявил представитель Минобороны.
Каждая ночь с подобной интенсивностью означает, что зенитные ракеты уходят десятками. Восполнять их сложнее, чем запускать «Герань»-подобные дроны, которые стоят на порядок дешевле. Экономика обмена тут не в пользу обороняющейся стороны.
Для пассажиров аэропортов столичного узла это уже привычная реальность. Домодедово, Шереметьево, Внуково при подобных налётах вводят ограничения на приём и выпуск бортов. Задержки, переносы, круги над зоной ожидания. И если ночью число дронов продолжит расти такими темпами, к концу осени расписание московских авиагаваней может стать куда менее предсказуемым.
Для рынка логистики и доставки — вторая волна последствий. Складские комплексы в южном и восточном Подмосковье, а именно туда шли маршруты дронов, вынуждены держать персонал в укрытиях, а это простой. Три-четыре таких ночи в неделю — и компании начнут пересматривать схемы хранения и перевалки, уводя критичные запасы дальше от столицы.
В Домодедове и других округах Подмосковья спасатели и полиция осматривают воронки и обломки; по данным МЧС, пострадавших нет. Полные данные по итогам отражения атаки Министерство обороны представит в утренней сводке.