Что известно об атаке на Сочи, Ейск и Кубань днём 19 сентября
Тишина после ночи: Кубань выдохнула, но 344 дрона — не повод расслабляться
В 6:46 МЧС сняло режим беспилотной опасности по всему Краснодарскому краю. Аэропорт Геленджика возобновил работу в 5:37 — почти десять часов он был закрыт. За ночь, по данным дежурных сил ПВО, над территорией России уничтожили 344 беспилотника самолётного типа.
Это только за одну ночь. Днём ранее сбили 328. Цифры сопоставимы, и в этом совпадении — вся суть текущего момента.
В списке — Ленинградская, Новгородская, Брянская, Курская, Белгородская, Орловская, Калужская, Тульская, Рязанская, Липецкая, Владимирская, Ростовская области, Московский регион, Краснодарский край, Ямало-Ненецкий автономный округ, Дагестан и акватория Чёрного моря. По сути — вся европейская часть страны плюс Заполярье.
Ночь на Кубани: сирены, закрытые аэропорты, «правило двух стен»
Вечером 18 сентября зона беспилотной опасности на Кубани расширялась волнами. Сначала Анапа, Новороссийск, Абинский, Крымский и Темрюкский районы. Потом — Приморско-Ахтарский округ, Калининский, Красноармейский, Северский, Славянский, Тимашевский, Брюховецкий, Ейский, Каневской, Щербиновский. Ейск и половина края оказались под ударом потенциально.
В Сочи мэр Андрей Прошунин объявил угрозу атаки БПЛА в 22:04. Через час с небольшим — в 23:19 — отменил. Аэропорт города вводил ограничения с 21:58 до 23:28.
Геленджик пережил больше. Аэропорт закрылся в 19:25. В 23:38 мэр Алексей Богодистов сообщил о работе сирены и призвал жителей укрываться в помещениях без окон. Правило «двух стен». Не использовать автомобиль как укрытие. Ограничения в Геленджике сняли только утром 19 сентября.
Днём ранее, 18 сентября, дежурные силы ПВО уничтожили 328 аппаратов.
Что изменилось за сутки? Ничего принципиально. Только цифры: 328, потом 344. Атаки идут волнами — вечер, ночь, утро. Это уже не разовые акции, а фон, к которому регионы вынуждены адаптироваться.
«Не применяйте автомобиль как укрытие» — эта фраза из сообщения мэра Геленджика говорит о многом. Люди в панике прячутся в машинах, не понимая, что тонкий металл не защита. Приходится объяснять прописные истины.
Аэропорты Кубани превратились в точку постоянной турбулентности. Геленджик закрывался в 19:25, Сочи — в 21:58. В сумме — почти 12 часов ограничений на две воздушные гавани. Для курортного региона, который живёт туристами, это прямые убытки. И речь не только о сорванных рейсах.
Отели, трансферы, экскурсии — вся цепочка летнего и бархатного сезона дёргается при каждом сигнале. Туристы, которые планировали поездку на сентябрь-октябрь, сейчас пересматривают маршруты. Не отменяют, но закладывают риски. А это уже удар по экономике края, который считается одним из самых устойчивых в стране.
Что будет через три-шесть месяцев? Зимний сезон на Кубани всегда был вялым. Но если атаки не прекратятся, к декабрю регион может столкнуться с переориентацией туристических потоков. Люди поедут туда, где нет сирен по ночам. Даже если это дороже и дальше.
Мэры публикуют время введения и снятия режимов. По данным дежурных сил ПВО, за ночь уничтожено 344 беспилотника. Но 344 дрона за ночь — не та цифра, которая успокаивает.
К дню 19 сентября новых сигналов опасности для Сочи, Ейска и других территорий края не поступало. Жителям и гостям региона рекомендуют сохранять бдительность и сообщать о подозрительных предметах по номеру 112. Пока всё. До следующей ночи.