За 40 тысяч в месяц: АвтоВАЗ запустил подписку на Ладу — что входит в цену

Первый опыт долгосрочной аренды отечественного авто: условия, нюансы и скрытые платежи

АвтоВАЗ сделал то, чего от него ждали давно, но никто не верил, что решится. Отечественный автопром вышел на рынок с программой подписки на автомобили. Не кредит, не лизинг, а именно подписка — как на стриминг или фитнес. Первой «ласточкой» стал седан Lada Vesta. Стоимость подписки на Весту стартует от 40 тысяч рублей в месяц. Звучит как сказка? Давайте разбираться.

Программа называется «LADA Легко». По ней можно взять Vesta с автоматической коробкой и двигателем 1,6 литра в комплектации «Практик». Базовая цена — 43 990 рублей в месяц. Но есть нюанс: если оформить договор до конца апреля, сумма снижается до 39 990. Хитрый ход, чтобы подогреть спрос с самого старта.

Что входит в ежемесячный платеж за Ладу? Не просто машина. Сюда уже включены ОСАГО и КАСКО, два первых техобслуживания, круглосуточная помощь на дорогах, а также сезонная смена и хранение шин. По сути, вы получаете автомобиль «под ключ» — сел и поехал. Никаких дополнительных трат, кроме бензина и, возможно, мойки.

Договор заключается на 12 месяцев. Годовой пробег ограничен 30 тысячами километров. Для среднего водителя — более чем достаточно. Если накатаете больше, придется доплачивать за перепробег. Но условия пока не раскрыты.

Еще один момент: для оформления подписки на автомобиль нужно внести возвратный депозит. Он равен сумме трех ежемесячных платежей. То есть на старте придется выложить около 120 тысяч рублей. Эти деньги вернутся, если с машиной все будет в порядке. Но не каждый готов заморозить такую сумму.

Подписка на автомобиль — это новый формат владения машиной, который набирает обороты в мире. В России рынок автоподписок только формируется. АвтоВАЗ явно хочет застолбить место первым. Плюс очевидны: нет кредитной нагрузки, не нужно думать о страховке и ТО, можно в любой момент вернуть машину. Минус — вы не становитесь собственником. Через год останетесь с пустыми руками.

Выгодно ли брать авто в подписку? Если сравнивать с кредитом — да. Средний платеж по кредиту на новую Vesta сегодня составляет около 25–30 тысяч в месяц, но плюс страховка, налоги, обслуживание. В сумме выходит те же 40 тысяч. Но через три года машина ваша. При подписке через год вы просто отдаете ключи.

Альтернатива покупке авто в виде подписки подходит тем, кто не хочет привязываться к одному автомобилю или не уверен в своих планах на несколько лет вперед. Например, молодые семьи, которым нужна машина на время, или бизнес для корпоративного парка.

АвтоВАЗ обещает расширить линейку. Следом за Vesta подписку можно будет оформить на Granta и Largus. Условия по подписке для других моделей, скорее всего, будут дешевле. Но пока все внимание на «Весту».

Рынок автоподписок Россия только осваивает. Если эксперимент удастся, за ним подтянутся и другие производители. А пока у отечественного автопрома есть шанс удивить. Или разочаровать — время покажет.