В городах Бугульма, Альметьевск, Лениногорск Татарстана объявляли угрозу атаки беспилотников
Ночь тревог на юго-востоке республики: что стояло за сообщениями РСЧС
Первое, что увидели жители Альметьевска, Бугульмы и Лениногорска на экранах телефонов, — короткая строка от МЧС: угроза атаки беспилотников, принять меры безопасности. Позже по той же системе пришло уведомление об отмене. Между этими двумя сообщениями прошло несколько часов.
Официальное приложение ведомства сработало вскоре после трёх часов ночи. Сигнал касался только трёх городов на юго-востоке республики. До этого в Татарстане уже действовал более общий режим — беспилотная опасность. Его ввели примерно за два часа до адресного предупреждения, тогда же ограничили работу казанского аэропорта.
Информации о сбитых над регионом аппаратах, о пострадавших или разрушениях ведомства не давали ни в момент объявления тревоги, ни после её снятия. Так же тихо прошла и отмена — без сводок и комментариев.
Почему сигнал адресовали именно этим трём городам, объяснимо. Юго-восток Татарстана — нефтяной центр республики, здесь сосредоточена добыча и переработка. В Бугульме работает один из трёх аэропортов региона. Любая воздушная тревога в этом районе затрагивает не только жителей, но и объекты, от которых зависит экономика республики.
Чем один сигнал отличается от другого
Разница между режимами неочевидна для тех, кто не сталкивался с ними раньше. Беспилотная опасность — это общий фон: в воздухе фиксируют активность дронов, обстановка может ухудшиться. Такой режим охватывает всю республику или крупные территории.
Угроза атаки БПЛА — сигнал точечный. Его передают для конкретного населённого пункта, когда риск удара оценивают как реальный. Здесь счёт идёт на минуты, и укрыться нужно сразу, не дожидаясь уточнений.
Жителям напоминают: автомобиль укрытием не служит. Стены многоэтажек — тоже, при падении обломков страдают фасады и остекление. Если человек на улице, спасатели советуют спуститься в подземный переход, на подземную парковку или в цокольный этаж ближайшего здания. Дома следует уйти в помещение без окон — коридор, ванную, кладовую. Лифтом в такие минуты не пользуются.
К обломкам дрона подходить нельзя, трогать их тем более. Телефон рядом с аппаратом лучше не держать: радиосигнал, по предупреждению специалистов, способен спровоцировать детонацию. О находке сообщают по единому номеру 112.
Отдельно в республике действует запрет на съёмку работы ПВО и последствий атак. За публикацию таких кадров предусмотрены административные штрафы. Официальная логика проста: видео может помочь противнику скорректировать удар.
Неделя, которая не задалась с самого начала
Нынешняя ночь — не первый эпизод. Неделей ранее беспилотная опасность в республике держалась около четырёх часов, с середины дня до вечера. На следующий день режим вводили снова с утра, казанский аэропорт приостанавливал работу, на табло копились задержки — порядка тридцати рейсов. Избирательные участки, где шёл третий день голосования, тогда работали в штатном режиме.
Самым тяжёлым выдалось утро 21 сентября. Сначала объявили беспилотную опасность, через час с небольшим — уже ракетную по всей республике. В Казани включились сирены и речевые оповещения. Ракетную отменили около шести утра, беспилотную — часом позже, но все три аэропорта — Казань, Нижнекамск и Бугульма — на это время закрывались.
Тогда же жители жаловались на перебои с мобильным интернетом. По итогам той ночи над страной уничтожили 244 беспилотника, в том числе над Татарстаном, Башкирией, Адыгеей и Краснодарским краем.
В ночь на 22 сентября режим действовал почти шесть часов, казанский аэропорт снова был закрыт. Минобороны сообщило о 297 перехваченных аппаратах над территорией Белгородской, Брянской, Волгоградской, Воронежской, Курской, Липецкой, Нижегородской, Ростовской, Рязанской, Самарской, Саратовской, Смоленской, Тамбовской, Ульяновской областей и Крыма. Днём к этому числу добавились ещё 17 сбитых. В Самарской области один человек погиб, четверо пострадали, повреждены жилые дома и машины. Ограничения на приём и выпуск самолётов тогда затрагивали аэропорты Уфы, Казани, Нижнекамска и Бугульмы.
Для пассажиров, которые собираются вылетать из республики, совет прежний: статус рейса уточняют на онлайн-табло аэропорта или у перевозчика. Сводку по регионам Минобороны публикует в утренние часы. Официальных данных о результатах этой ночи над Татарстаном на момент публикации не поступало.