Пермский нефтезавод «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» получил повреждения

АВТ-5 вышла из строя, но топливо для Урала и Поволжья пока держится в резервах

Установка первичной переработки нефти АВТ-5 повреждена на территории «Лукойл-Пермнефтеоргсинтеза». Так предварительно описывают последствия ночного удара по крупнейшему нефтеперерабатывающему комплексу Прикамья. Очаги возгорания на технологической площадке тушили ведомственные расчёты и подразделения МЧС.

Сначала в небе над промышленной зоной Перми прозвучала серия взрывов. Потом в мониторинговых каналах появились кадры с дымом над территорией предприятия. И только после этого о самом факте атаки на объект в глубоком тылу сообщили в официальных сводках.

Погибших и пострадавших среди сотрудников нет, сообщили в экстренных службах Прикамья. Людей вывели с площадки, когда началась детонация аппаратов.

Что известно о целях и последствиях удара

ПНОС входит в десятку крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России. Предприятие обеспечивает топливом Урал и Поволжье, снабжает сырьём нефтехимию. Маршрут дронов пролегал на расстояние около полутора тысяч километров — вглубь территории страны, к объекту, который в логистике горюче-смазочных материалов играет роль одного из ключевых звеньев.

«Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» уже не первый раз фигурирует в сводках об атаках. В мае беспилотники долетели и до соседнего предприятия — JSC UEC-STAR, выпускающего детали для двигателей МиГ-31, Ка-52 и Ми-8. По данным аналитиков, две машины тогда поразили два корпуса этого оборонного завода, расположенного неподалёку от НПЗ. Пермский губернатор Дмитрий Махонин подтверждал в своём телеграм-канале: целью был именно промышленный узел.

Нынешний удар — часть серии. В ту же ночь украинские дроны работали по нефтезаводу в Новошахтинске Ростовской области. Неделей ранее — по установке первичной переработки и резервуарному парку Сизранского НПЗ в Самарской области. География налетов расширяется, а интервалы между ними сокращаются.

Росавиация накануне вводила ограничения на приём и выпуск гражданских судов в аэропортах Казани, Чебоксар, Ижевска, Пензы, Саранска и Ульяновска. Экипажи перенаправляли на запасные аэродромы. Это косвенное свидетельство того, что воздушное пространство над Поволжьем оставалось закрытым для гражданской авиации на время пролёта беспилотников.

Насколько серьёзен ущерб для рынка топлива, станет ясно после оценки состояния АВТ-5. Первичная переработка — головное звено всего производственного цикла завода: если она останавливается, дальше останавливается всё. Резервы, по оценкам отраслевых аналитиков, позволяют сгладить локальные перебои, но не компенсируют длительный простой крупной установки.

Пока в Минобороны России не раскрывали, сколько дронов участвовало в налёте и сколько сбито. Официальных заявлений о полной остановке производства «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» не публиковал. Оперативные службы вернулись к штатной работе.